Sea Metri V — это яхта Amer Yachts длиной 94 фута, построенная в 2017 году. Amer Yachts — это кастомный бренд, создаваемый верфью Premiere Shipyard в Сан-Ремо, Италия. Бренд был основан опытным и знающим своё дело Фернандо Америо и его семьёй, движимыми страстью к морю. За их плечами более 40 лет ремесленного производства и свыше 80 построенных на заказ яхт.
Sea Metri V была спроектирована и построена с исключительным вниманием к эффективным крейсерским скоростям, с применением технически продвинутых методов и материалов для снижения веса, а также с тщательной проработкой баланса. Её лёгкий глиссирующий корпус (64 тонны) и три проверенных двигателя Volvo Penta D13-900 л.с. с приводами IPS 1200 (под-драйвы) позволяют Sea Metri V, по заявлениям верфи, быть на 20% более эффективной по сравнению с серийными яхтами аналогичного размера, оснащёнными более мощными двигателями и традиционными валовыми установками. Яхта отличается лёгкой манёвренностью, быстрой реакцией рулевого управления, устойчивостью, а также низким уровнем шума и вибраций. Крейсерская скорость составляет 20 узлов при расходе 100 галлонов в час, максимальная скорость — 26 узлов при расходе 135 галлонов в час. Наработка двигателей низкая (780 часов), яхта находится в отличном состоянии и очень хорошо обслуживалась.
Sea Metri V также оснащена стабилизатором SeaKeeper 16, который снижает килевую и бортовую качку, обеспечивая исключительно комфортное плавание.
Посадка на борт Sea Metri V осуществляется через гидравлическую купально-спусковую платформу, покрытую тиком, кормовой трап с тиковым покрытием или шестиступенчатую лестницу MarQuipt по правому борту у боковой двери. В кормовом гараже для тендера размещён надувной тендер Rinieri длиной 12 футов с четырёхтактным подвесным мотором Suzuki мощностью 50 л.с. В кормовом кокпите расположены лежак для загара, обеденная зона и лестница на флайбридж. По правому борту находится пост управления двигателями. Доступ в машинное отделение расположен по левому борту сразу перед кормовой палубой. Бортовые проходы и носовая часть полностью покрыты тиком. На носу установлены матрасы для загара и ящики для хранения.
При входе в салон по правому борту расположен дневной санузел. По левому борту — холодильник и льдогенератор. Далее по курсу находятся два противоположных дивана L-образной формы с журнальными столиками. По правому борту — лестница, ведущая к двум гостевым каютам и мастер-каюте на всю ширину корпуса. В носовой части размещена обеденная зона на 8 гостей и телевизор Samsung диагональю 55 дюймов.
Перед обеденной зоной по правому борту расположен камбуз, оснащённый техникой Miele. Перед камбузом находится рулевая рубка с постом управления по левому борту, а также диванеткой и телевизором Samsung по правому борту.
На нижней палубе в носовой и кормовой частях расположена гостевая каюта на всю ширину корпуса с двумя полноценными кроватями, установленными друг напротив друга. Перед гостевой каютой находится каюта капитана по левому борту и каюта экипажа по правому борту с двухъярусными койками.
Флайбридж оснащён жёсткой крышей в стиле радарной арки с раздвижным люком из чёрной ткани. В центральной и носовой части расположен пост управления с посадочными местами по левому и правому борту. Позади поста управления по левому борту установлен шкаф с грилем и индукционной плитой, местами для хранения и холодильником снизу. По правому борту расположен шкаф с разделочной доской, раковиной и постом управления Volvo. Ниже размещены льдогенератор, посудомоечная машина и места для хранения. Далее к корме находится обеденная зона по левому борту и зона отдыха. Небольшой лежак для загара расположен по правому борту. Вся зона флайбриджа окружена стеклянным ограждением с поручнями из нержавеющей стали.