Не предлагается к продаже или чартеру резидентам США во время нахождения в водах США
Benetti Yachts является одним из пионеров в сфере современных суперъяхт. История компании началась в 1961 году. В её портфолио — почти 300 яхт, а общая производственная площадь превышает 300 000 м² и включает шесть верфей в Италии.
Руководствуясь клиентоориентированным подходом, Benetti Yachts уделяет особое внимание технической точности, стремясь создавать яхты, которые не только функциональны и инновационны, но также отличаются непревзойдённым стилем и комфортом. Входя в состав Azimut Benetti S.P.A., Benetti продолжает поддерживать репутацию компании высочайшего уровня.
Конструкция NAMASTE включает корпус из стеклопластика и надстройку из GRP. Во время постройки солнечная палуба этой яхты Benetti была удлинена на 4,92 фута (1,5 метра), что дополнительно увеличило простор открытых зон отдыха и обеспечило больше тени в обеденной зоне кормовой части бридж-дека.
Общие
Общая длина (L.O.A.): 121,00 фута (36,89 метра)
Длина по ватерлинии (L.W.L.): 103,61 фута (32,94 метра)
Ширина (по корпусу): 26,67 фута (8,13 метра)
Мин. осадка: 6,43 фута (1,96 метра)
Макс. осадка: 7,07 фута (2,31 метра)
Тоннаж: 298 брутто; водоизмещение 259 тонн
Ёмкости
Топливо: 10 990 галлонов США (41 600 литров)
Пресная вода: 2 104 галлона США (7 964 литра)
Сточные воды (Holding Tank): 713 галлонов США (2 699 литров)
Масло (Lube Oil): 144 галлона США (545 литров)
Отработанное масло (Waste Oil): 144 галлона США (545 литров)
Главные двигатели
Тип двигателей: (2) MTU 12V2000 M72
Редукторы главных двигателей: ZF 300
Привод: внутренний (Inboard)
Винты: 5-лопастные Nibril 1 400 мм x 1 300 мм
Гребные валы: нержавеющая сталь 110 мм
Кронштейны (Struts): бронзовые «I» 40" x 17"
Левый двигатель (Port)
Левый — модель: MTU 12V2000 M72
Левый — серийный №: 535 108 655
Мощность: 1 468 л.с.
Наработка левого двигателя по состоянию на 24 июня 2025: 6 025 м/ч
Правый двигатель (Stbd.)
Правый — модель: MTU 12V2000 M72
Правый — серийный №: 535 108 656
Мощность: 1 468 л.с.
Наработка правого двигателя по состоянию на 24 июня 2025: 6 028 м/ч
МАЛЫЙ ХОД
Обороты (RPM): 700
% нагрузки: 21
Расход (гал/ч) на двигатель: 3
Скорость по GPS (уз): 5,3
КРЕЙСЕР
RPM: 1 400
% нагрузки: 47
Расход (гал/ч) на двигатель: 20
Скорость по GPS (уз): 10,8
КРЕЙСЕР
RPM: 1 600
% нагрузки: 51
Расход (гал/ч) на двигатель: 30
Скорость по GPS (уз): 12,1
КРЕЙСЕР
RPM: 1 800
% нагрузки: 57
Расход (гал/ч) на двигатель: 38
Скорость по GPS (уз): 13,1
КРЕЙСЕР
RPM: 2 050
% нагрузки: 73
Расход (гал/ч) на двигатель: 55
Скорость по GPS (уз): 14,4
ПОЛНЫЙ ХОД
RPM: 2 298
% нагрузки: 98
Расход (гал/ч) на двигатель: 73
Скорость по GPS (уз): 15,1 **
** Средняя скорость двух проходов в противоположных направлениях
Генераторы
Генераторы: (2) Northern Lights 90 кВт, 400 В / 50 Гц
Расход топлива генератора: 2,6 гал/ч / 10 л/ч
Наработка генераторов:
Левый: 2 871 ч всего с момента капитального ремонта верхней части (Top End Overhaul)
Правый: 2 590 ч всего с момента капитального ремонта верхней части (Top End Overhaul)
Левый генератор (Port):
Левый — модель: M1064H-90KW
Левый — серийный №: 0642-48553
Мощность: 90 кВт
Напряжение: 220/380
Обороты: 1 500 @ 50 Гц
Наработка по состоянию на 24 июня 2025: 16 271 ч
Наработка на момент Top End Overhaul — май 2023: 13 400 ч
Наработка после Top End Overhaul: 2 871 ч
Правый генератор (Stbd.):
Правый — модель: M1064H-90KW
Правый — серийный №: 0095576-0820
Мощность: 90 кВт
Напряжение: 220/380
Обороты: 1 500 @ 50 Гц
Наработка по состоянию на 24 июня 2025: 16 309 ч
Наработка на момент Top End Overhaul — май 2023: 13 719 ч
Наработка после Top End Overhaul: 2 590 ч
Системы связи:
STARLink: 2 системы (Marine)
Спутниковая связь: KVH V11 (не используется из-за STARlink)
Телефонная система: Thompson
SSB: Sailor 6301
Стационарные VHF: (2) Sailor 6222
Портативные VHF: (6) Sailor
Сотовая связь: Pepwave
Интерком: Thompson
Навигационные системы:
Радар: Furuno (72 мили) — новый в 2023
Гирокомпас: Plath Navigator X Mk 2
Магнитный компас: C. Plath Jupiter
Автопилот: Plath Navipilot 4000
Эхолот: (2) Furuno
GPS: (2) Furuno
Погодный факс: Navtex 700
Судовой компьютер: Team Italia “BEST”
Картплоттер: Noble Tech – Time Zero
Лаг/анемометр: Furuno
Navtex: Furuno NX 700
AIS: Furuno FA 150
EPIRB: (2) Sailor и MC Murdo (батареи)
Система развлечений:
Видеооборудование
Мастер-каюта: TV SAMSUNG на подъёмном механизме и APPLE TV
Гостевые каюты: TV SAMSUNG и APPLE TV
Салон: TV SAMSUNG на подъёмном механизме, DVD SONY и APPLE TV
Sky lounge: 75" SAMSUNG и APPLE TV, DVD SONY
Каюта капитана: TV SAMSUNG
Лаунж экипажа: TV SAMSUNG и APPLE TV
Верхняя кормовая палуба: TV SAMSUNG и APPLE TV
Спутниковое ТВ: KVH Tracvision
Камбуз/кают-компания экипажа: CCTV система (4 камеры + монитор)
По всему судну: система Crestron AV с пультами управления
Аудиооборудование:
Мастер-каюта: Marantz и ресивер SONY AV/Tuner
Гостевые каюты: ресивер SONY AV/Tuner
Салон: ресивер Marantz AV/Tuner
Sky lounge: ресивер SONY AV/Tuner
Sun deck: ресивер SONY AV/Tuner
Лаунж экипажа: ресивер SONY AV/Tuner
Основное оборудование камбуза:
Духовые шкафы: (1) Wolf 30" встраиваемый (октябрь 2023) и (1) Wolf 24" паровой (октябрь 2023)
Варочная поверхность: индукционная Wolf 36" на 5 конфорок (октябрь 2023)
Холодильники/морозильники: Frigomar, нержавеющая сталь
Посудомоечная машина: Miele
Измельчитель отходов: Insinkerator (под мойкой)
Дополнительное оборудование камбуза:
BBQ на Sun deck: электрический Miele, 4 конфорки
Холодильник/льдогенератор: Frigomar (нерж.). Заменён в июне 2023
Холодильники Sky lounge: Isotherm
Льдогенератор Sky lounge: Isotherm
Барный холодильник в салоне: Isotherm
Льдогенератор в салоне: Isotherm
Камбуз экипажа:
Холодильник: да
Микроволновая печь: да
Основное прачечное оборудование:
(2) стиральные машины Miele
(2) сушильные машины Miele
Игрушки:
(2) гидроциклы Sea-Doo Spark — 2023
(2) каяка
(2) SUP-доски
Надувной «док» для гидроциклов
Плавающий бар
Горка (3 уровня)
(2) SeaBobs
Якорный брашпиль: (2) Onn Italia MOD 106-5.5 kW, вертикальные, электрические
Палубные лебёдки: (2) Onn Italia MOD 107-22 kW (кастаны на кормовой палубе), электрические
Давит тендера: Atlas 1 600 lbs, направляющие (powered skids) с электрическими лебёдками
Якоря: нержавеющие Manson
Якоря швартовного устройства: (2) x 150 кг, нерж., традиционного типа, с цепью по 400' каждый
Якорная цепь: оцинкованная, 6,5 смычек
Кран/давиты: нет / Atlas 1 600 lbs
Пассарель: Pin-Craft Gemini, нерж. сталь с тиковыми вставками
Купальная платформа и Sun deck: основной тик
Палубы Deck и Bridge deck: тик
Охранное оборудование:
CCTV система: Panasonic
Камеры: Panasonic
Мониторы: (2) видеомонитора
Оборудование пожаротушения:
Система пожаротушения: Auto Prime
Огнетушители: да
Вспомогательный пожарный насос: 208 В с коллектором и удалёнными точками забора, гидрантами, рукавами и стволами спереди и сзади + дизельный аварийный (crash) насос
Сигнализация: Auto Prime
Система охранного мониторинга: Siren 3 PRO (декабрь 2023)
Спасательное оборудование:
Спасательные плоты: (4) Zodiac по 10 человек
Спасательные круги: (4) с плавучими линями + (2) с MOB-огнём и дымом
Фальшфейеры: (2) оранжевый дым
Медицинское оборудование: MSOS
ОБЩЕЕ
По всей яхте, включая салон, отделка выполнена из красивой американской вишни с декоративной резьбой «канатом» и проработанными молдингами. LED-освещение Cantalupi включает настенные бра и потолочные светильники в золотистом исполнении. Благодаря удобному лифту-думбвейтеру, который соединяет pantry со всеми тремя палубами, обед или закуски можно без усилий отправлять на солнечную палубу.
Салон главной палубы:
Салон предлагает приятную зону отдыха с обивкой из кремового шёлкового дамаста, дополненную хрустальными лампами. Большая обеденная зона с окнами от пола до потолка наполнена дневным светом; здесь стоит крупный стол из капового дерева, за которым комфортно размещаются 10 человек. Пятидверный буфет/креденца из стекла и вишни завершает композицию и обеспечивает обширное хранение фарфора и серебряной посуды. Встроенный бар с книжными полками расположен в кормовой части рядом с большой изогнутой автоматической дверью.
Бридж-дек:
Бридж-дек отделан синей кожей и вишней и оснащён современным навигационным и коммуникационным оборудованием для дальних переходов. Каюта капитана расположена здесь и имеет санузел с душем (мраморная отделка).
Sky lounge:
Мягкие диваны, небольшие столики и кресла дополняют большие окна с панорамным видом «с высоты птичьего полёта». Sky lounge оборудован большим SMART TV и системой Crestron A/V. Большая изогнутая автоматическая раздвижная дверь ведёт на открытую палубу; впереди sky lounge расположен day head с мраморным душем. На открытом воздухе — обеденный стол на 12 персон, а напротив — уютная ниша для завтраков, обедов или коктейлей. Ближе к корме находится просторный лежак с тентами, идеально подходящий для загара, отдыха или просмотра фильма на уличном телевизоре.
Sun deck:
Просторная солнечная палуба, удлинённая на 1,5 метра во время строительства, предлагает открытую зону, сопоставимую по масштабу с 50-метровой яхтой. В носовой части — удобная зона отдыха, далее — крупное круглое джакузи с форсунками и подсветкой для максимального релакса. Нажатием кнопки можно открыть/убрать люк-солярий, чтобы наблюдать звёзды ночью. В кормовой части по левому и правому борту расположены wet bar с большим количеством посадочных мест; напротив — гриль Miele BBQ, идеально подходящий для готовки на свежем воздухе.
Джакузи рассчитано до 6 человек. Ещё дальше к корме предусмотрены парусные тенты, обеспечивающие тень и комфорт даже в солнечную погоду.
ВЛАДЕЛЕЦ
Мастер-каюта на главной палубе:
Мастер-каюта на главной палубе оснащена кроватью king size, обзором 180°, электрошторами, санузлами en-suite: «his» — с дождевым душем, «hers» — с ванной, отдельной зоной vanity, гардеробной (walk-in) и большим количеством мест хранения. Также есть приватный кабинет в пределах каюты. ГОСТИ Четыре гостевые каюты, расположенные на нижней палубе, выходят в фойе с дополнительными местами хранения. Все гостевые каюты оснащены аудио/видео системами развлечений.
VIP каюты:
Две VIP-каюты с кроватями queen size расположены по левому и правому борту; каждая имеет большие окна. Мраморные санузлы en-suite включают душевые с окнами. Также предусмотрены туалетные столики, туалеты и биде.
Каюты с двумя кроватями (Twin):
Две гостевые каюты Twin, по левому и правому борту, отличаются тишиной и большими окнами. Мраморные санузлы en-suite включают душевые с окнами; также есть туалетные столики, туалеты и биде. ЭКИПАЖ Каюта капитана расположена на бридж-деке и имеет санузел с душем. Три каюты с двумя двухъярусными кроватями в каждой и два санузла находятся на нижней палубе.
2025
Более 600 000 долларов было потрачено на NAMASTE в течение двух с половиной месяцев на верфи Rybovich в Палм-Бич, Флорида, в период с августа по ноябрь 2025 года.
Класс и флаговые инспекции:
Безопасность и соответствие:
Механика / инженерия:
Система кондиционирования и сантехника:
Электрика/электроника:
Интерьер:
Экстерьер и косметика:
2023
Обследования и сертификаты:
Главные двигатели и генераторы:
Механика, движитель и системы:
Баки и модернизации систем:
Электроника и безопасность:
Интерьер и экстерьер:
Камбуз:
— Информация предоставлена как предполагаемо верная, однако не может быть гарантирована. —
Любое использование, повторное использование или распространение любой информации, содержащейся здесь, регулируется условиями ведения бизнеса с Merle Wood & Associates, Inc., копия которых предоставляется по запросу. Компания предоставляет сведения об этом судне добросовестно, однако не может гарантировать или подтверждать точность данной информации и не даёт гарантий в отношении состояния судна. Покупателю следует поручить своим представителям или сюрвейерам проверить все данные, которые покупатель считает необходимым подтвердить. Предложение может быть отозвано без уведомления и подлежит предварительной продаже, изменению цены или снятию с продажи.