Представляем Homecoming — безупречную кастомную трёхпалубную моторную яхту Horizon, находящуюся во владении всего двух владельцев и никогда не использовавшуюся в чартере. Судно содержится в идеальном состоянии и является воплощением роскоши и высоких ходовых характеристик. Будучи пятым корпусом в серии Premier от Horizon, Homecoming отличается расширенным списком опций, доработок и дизайнерских улучшений, выгодно выделяющих её среди аналогов.
Яхта оснащена надёжными коммерческими дизельными двигателями MTU 8V 4000 M70 мощностью 1 550 л.с. каждый, обеспечивающими максимальную скорость до 16,5 узлов. Оптимальный баланс скорости и экономичности достигается на 10,5 узлах. Установлены крупные плавниковые стабилизаторы с системой STAR (Stabilized at Rest), носовые и кормовые подруливающие устройства American Bow Thruster, а также пятилопастные бронзовые винты ZF. Дополняют оснащение два генератора Onan по 65 кВт, береговое питание 2 × 100 А и современная навигационная, аудио- и видеосистема с управлением через Savant Pro и индивидуальными пультами в каждой зоне.
Планировка яхты ориентирована на максимальный комфорт и приватность. Полноразмерная мастер-каюта во всю ширину корпуса расположена в носовой части главной палубы, пять элегантных гостевых кают находятся на нижней палубе, а для экипажа предусмотрены каюты на шесть человек плюс отдельная капитанская каюта на палубе мостика. Жилые пространства включают просторный главный салон с полноценным баром, формальную обеденную зону на десять персон, верхний салон с ещё одним баром и впечатляющий флайбридж. Флайбридж является одной из ключевых особенностей яхты: кастомный пост управления, бар, большая обеденная зона, сауна, полноценный санузел и инфинити-джакузи.
Homecoming постоянно обслуживалась и обновлялась опытным и внимательным капитаном с экипажем, что гарантирует её превосходное техническое и визуальное состояние. Эта яхта станет идеальным выбором как для частного владельца, так и для премиального чартерного использования. Свяжитесь с нами сегодня, чтобы организовать приватный просмотр этого исключительного судна.
HOMECOMING построена с расчётом на классификацию DNV и соответствие MCA и имеет оптимизированный проект, усиливающий безопасность и экологические аспекты. Для этой постройки Horizon перешёл с полиэфирной смолы на винилэфирную для силовых элементов (корпус, борта, надстройка), поскольку винилэфир лучше сопротивляется осмотическим вздутиям. HOMECOMING также проходила расширенные испытания, чтобы превзойти требования IMO HSC2000 по повреждаемости и остойчивости. Стиль Espinosa/Marshall дополнен решениями для эффективности: низкоуровневая LED-подсветка, большие винты с малыми углами валов, заправочные станции с сигнализацией перелива, IMO-одобренная водоочистка и водосмазываемые кормовые подшипники.
Также HOMECOMING получила полную окраску Axalta Standox корпуса и надстройки.
Интерьер выполнен из богатых тёмных пород премиальной древесины с глянцевой отделкой и инкрустациями из корня (burl) на стеновых панелях. Полы по всему судну отделаны мрамором, и в каждой зоне использован свой «мраморный пакет», делая помещения уникальными. Стиль классический и нарочито сдержанный — без излишней вычурности. По всему судну установлены новые потолочные панели (headliners), а все вручную тканыe ковры тщательно очищены. Светлая гамма панелей сверху и ковров снизу создаёт контраст с тёмным деревом, формируя гармоничную тональность для самого взыскательного владельца. Внутри — огромный объём мест хранения: большие кладовые в камбузе, багажная зона в гостевом коридоре, увеличенные шкафы и техзоны. Внутренний объём — один из самых впечатляющих для яхт такого размера. Открытость пространства и баланс декора особенно ценны для владельцев, путешествующих с гостями. Спиральная лестница, проходящая через все уровни и увенчанная световым люком, — центральный дизайнерский акцент.
Судно предлагает роскошную мастер-каюту в носовой части главной палубы, пять гостевых кают на нижней палубе и верхнюю палубу с полностью оборудованным постом управления и просторной капитанской каютой. На нижней палубе: носовая VIP-каюта с центральной кроватью king, две гостевые каюты по левому и правому борту с двумя односпальными кроватями «side-by-side», и ещё две гостевые каюты с кроватями queen (island berth). Также предусмотрена коммисари/прачечная с мойкой и фронтальной стирально-сушильной колонной Miele. Экипажные помещения (3 каюты) отделены от гостевых и доступны со стороны купальной платформы и с левого борта главной палубы, что обеспечивает приватность. Машинное отделение расположено в носовой части зоны экипажа.
На главной палубе HOMECOMING располагает мастер-сьютом во всю ширину корпуса с «ultra king» кроватью по центру, раздельными санузлами «his & hers», большой центральной душевой комнатой и ванной-джакузи, а также прилегающим кабинетом/зоной отдыха. В центре — вестибюль с круговой лестницей на верхнюю и нижнюю палубы. Слева от вестибюля — коммерческий камбуз и буфетная/пентри дворецкого. Далее в корму — формальная столовая на 10 персон и просторный главный салон с баром по правому борту. Кормовая часть главной палубы — широкая терраса под навесом с большим столом для ужинов на свежем воздухе.
Верхняя палуба: центральный пост управления впереди, водонепроницаемые боковые двери по левому и правому борту и док-станции. Рядом с рулевой — капитанская каюта с кроватью queen по левому борту и санузлом с душевой кабиной. Верхний салон имеет бар по левому борту и выходит на просторную кормовую зону отдыха. Флайбридж (доступ по лестнице слева) включает кастомный пост управления, уличный камбуз слева и большую зону посадки справа под хардтопом. Дополнительно: санузел справа, сауна слева и просторная кормовая площадка с лежаком и джакузи/хот-табом с «infinity edge». HOMECOMING создана для максимального комфорта и роскоши.
Доступ на носовую палубу осуществляется через боковые двери рулевой рубки, а также по лестницам с лев/прав бортовых проходов. Здесь предусмотрен португальский мостик и центральный спуск в лаунж-зону с (2) столами hi/lo. Ещё ниже по центру — рабочая зона для швартовки и якорных операций.
Мастер-каюта на главной палубе — огромный, full-beam сьют с отделкой из Makore, инкрустациями Laurel burl и бежевым скульптурным ковром. Включает раздельные санузлы «his & hers», большую центральную душевую и ванну-джакузи, а также кабинет/зону отдыха.
Санузлы «his/hers» (левый и правый) зеркальные, с отделкой Makore и Laurel burl, мраморными столешницами и полами с латунными инкрустациями.
Огромная душевая и большая ванна-джакузи расположены между санузлами и отделаны мрамором; стены душевой — с кастомной плиткой.
Кабинет/зона отдыха мастер-сьюта расположен рядом с мастер-каютой по правому борту главной палубы.
Вестибюль обеспечивает доступ в мастер-сьют впереди, в камбуз слева, к круговой лестнице на верхнюю и нижнюю палубы, а также к дневному санузлу главной палубы.
Вестибюль
Дневной санузел
«HOMECOMING» имеет камбуз профессионального уровня: нержавеющая сталь и панели Laurel burl, мраморные столешницы и плиточный пол. Есть нержавеющие шкафы хранения с butcher-block столешницей и три окна по левому борту с кастомными шторами. Большие рабочие поверхности хорошо освещены мощной верхней подсветкой. Вся техника — из нерж. стали.
Буфетная (butler’s pantry) находится в кормовой части камбуза и выходит в столовую; отделка — нерж. сталь и гранит.
Столовая отделана Makore и инкрустациями Laurel burl. В кормовой части — шкафы с гранитной столешницей, отделяющие столовую от главного салона; дополнительные шкафы — слева и справа.
Салон отделан Makore и Laurel burl, пол — pear wood planked с восточным ковром, большие окна слева и справа. У входа с кормовой палубы — двойные раздвижные стеклянные двери и ряд шкафов хранения.
Бар расположен за столовой по правому борту. Отделка: мраморная столешница, Makore с инкрустациями Laurel burl, стеклянные фасады шкафов для вина и бокалов.
Кормовая палуба главного уровня: тиковый настил, широкая встроенная зона посадки в кормовой части между воротами из нерж. стали слева/справа к купальной платформе и полный навес верхней палубы.
Бортовые проходы слева и справа имеют тиковое покрытие и высокие фальшборта для безопасного прохода. Есть встроенные калитки/двери и трапы к бридж-деку и фордеку; на каждом борту — ворота для посадки.
Гостевая палуба включает просторный вестибюль и коридор, (5) гостевых кают и коммисари/прачечную. Отделка: Makore и Laurel burl, мраморные полы и участки скульптурного ковра.
Коммисари/прачечная находится слева от гостевого вестибюля.
VIP гостевой сьют (в носовой части)
VIP санузел
Средние гостевые каюты — зеркальные по левому и правому борту, с ensuite и двумя односпальными кроватями «side-by-side».
Санузлы средних кают
Кормовые гостевые каюты — зеркальные, у вестибюля, с ensuite и кроватями queen по центру.
Санузел кормовой гостевой каюты
Бридж-дек включает рулевую рубку, радиорубку GMDSS, капитанский сьют, верхний вестибюль, верхний салон и бар, а также кормовую открытую зону верхней палубы.
Рулевая рубка
Обеспечивает панорамный обзор более 180° с центрального поста и имеет полную приборку двигателей и дублированные навсистемы (см. раздел электроники). По левому и правому борту — двери на палубу к кастомным док-подам с отличным обзором вперед/назад. Отделка: матовый Makore с Laurel burl, шерстяной ковёр.
Капитанский сьют — расширен в корму относительно прежних моделей.
Санузел капитана
Вестибюль бридж-дека — за рулевой рубкой: лестница вниз, мраморный пол, круговой поручень с декоративным металлом, верхний люк-свет, двойные двери в верхний салон.
Верхний салон
Кормовая зона бридж-дека
(3) каюты экипажа и салон экипажа находятся в кормовой части за машинным отделением; доступ — с купальной платформы и с левого бортового прохода главной палубы. Есть удобный центральный доступ в МО. Отделка: матовая вишня, мраморные столешницы.
МО расположено в кормовой части на уровне гостевой палубы, доступ — через зону экипажа. Хорошо утеплено и вентилируется (blower’ы перенесены в корму для более эффективного использования пространства), отличное AC/DC освещение.
Радиорубка GMDSS:
Доступно по всему судну:
Дополнительно — салон:
Дополнительно — офис:
Skylounge:
Экстерьер предлагает несколько зон для отдыха и приёма гостей с очень большой площадью и продуманной компоновкой. На верхней палубе — бар и джакузи, а также посадка для большой компании. Поскольку тендеров нет, средняя палуба может использоваться под шезлонги или любую расстановку уличной мебели под нужды владельца: большая крытая зона и обширная открытая палуба. Кормовая палуба главного уровня имеет большую встроенную софу и стол для ужинов al fresco. Носовая зона очень просторная, а купальная платформа — удобный «транзит» для купающихся, дайверов или гостей, садящихся на тендер. (Тендер не входит.)
Технические характеристики и детали данного судна предоставлены добросовестно исключительно в информационных целях. Данные о спецификациях, эксплуатационных характеристиках и состоянии судна получены из источников, считающихся надёжными, однако не гарантируются владельцем или брокерами. Покупатель обязан самостоятельно проверить все скорости, объёмы, расход топлива и прочие измерения, а также поручить своему агенту или сюрвейеру подтвердить эти сведения до покупки. Судно предлагается с учётом возможной предварительной продажи, изменения цены и наличия, а также снятия с рынка без предварительного уведомления.
Наработка двигателей указана на дату первоначального листинга и представляет собой информацию, полученную брокером со слов владельца и/или по фактическим показаниям счётчиков. Брокер не может и не гарантирует точность этих данных. Ответственность за проверку моточасов, гарантий (явных или подразумеваемых), крупных ремонтов/оверхаулов и всех прочих заявлений в материалах листинга несёт покупатель.