2005 Overmarine Mangusta 108 "TOTAL"

Эта Mangusta 108 — №18 из 28 построенных. Эта красавица, без сомнений, одна из лучших 108' Mangusta в мире. За яхтой всегда правильно ухаживали и поддерживали в идеальном состоянии без ограничений по бюджету. На рефит было потрачено более 1,5 млн долларов, что сделало эту Mangusta самой привлекательной 108 на рынке.

Некоторые из обновлений включают:

• Новая окраска экстерьера

• Новый Seakeeper

• Новый интерьер: полностью выполнен и переработан

• Обширные работы по обслуживанию двигателей, генераторов и водомётов

• Система полировки топлива

• Опреснитель воды

• Установлен Seakeeper Model 26 (2022)

• Новая система кондиционирования — полностью (2022)

• Наружные чехлы (2022)

• Замена LED-освещения в машинном отделении (2023)

• Полная перекраска экстерьера Awlgrip Snow White (2019)

• Полная переконопатка тиковых палуб (снаружи и внутри) серым герметиком

• Замена наружных прожекторов (LED белый)

• Новая планировка кормового кокпита

• Новая обивка в кормовом кокпите и на носовой палубе (Sunbrella)

• Новая внутренняя обивка (диваны, кресла, подушки)

• Новые матрасы во всех каютах

• Замена фанкойлов на главной палубе

• Новые ковры по всему интерьеру

• Новые ТВ 4K во всех зонах с центральным NAS-сервером (фильмы и музыка)

• Новые кресла у поста управления

• Новый экран управления (helm)

• Новый GPS/эхолот/автопилот/ПК MaxSea

• Новые подводные огни Sea Light

• 15-летнее обслуживание водомётов KAMEWA

• 15-летнее обслуживание всех клапанов и проходов через корпус

• Замена аккумуляторов (пусковые, радио/аварийные)

Добросовестное ежегодное обслуживание следующего: пожарных насосов, якорных лебёдок, системы A/C, системы полировки топлива Alfa Laval, опреснителя, гидравлики, Sea-Doos и покрытия днища.

• (2022) Пошлина США оплачена

Представляем TOTAL — впечатляющую Mangusta 108, построенную в 2005 году знаменитой верфью Overmarine и превосходно переоборудованную в 2020 году. Эта исключительная яхта имеет длину 33,5 м (108 футов) и внушительную ширину 7,12 м (23'4"). Осадка всего 1,9 м (4'3") делает TOTAL универсальным судном, способным заходить в самые разные районы плавания.

Оснащённая двигателями MTU суммарной мощностью 5 470 л.с. в паре с двумя водомётами KaMeWa, TOTAL развивает захватывающую максимальную скорость до 34 узлов и комфортно идёт на крейсере 24–28 узлов. Валовая вместимость 181 GT включает значительный запас топлива 14 000 литров (3 672 галлона), обеспечивая уверенную дальность на 24 узлах и позволяя отправляться в продолжительные путешествия.

Рефит 2020 года был масштабным: около 1,5 млн долларов инвестировано в оптимизацию уже хорошей лодки. В рамках работ установили современный стабилизатор Seakeeper для мягкого и приятного хода даже на волне. Экстерьерная окраска и палубы были тщательно обновлены, а интерьер улучшен, чтобы подчеркнуть современную элегантность.

TOTAL размещает до девяти гостей в четырёх прекрасно оформленных каютах, предлагая роскошный комфорт и приватность. Преданный экипаж до пяти человек обеспечивает безупречный сервис, закрывая любые потребности. Просторная планировка включает достаточно места для небольшого тендера или двух гидроциклов, а также дополнительное пространство для прочих водных игрушек.

Разработанная Guido de Groot и оформленная снаружи Stefano Righini, TOTAL воплощает идеальное сочетание спортивной динамики и утончённого комфорта. Это не просто яхта, а заявление — готовое дарить своему следующему владельцу исключительные впечатления.

По мере движения вперёд по левому и правому бортам — проходные тиковые палубы с серой конопаткой. У носа расположена просторная зона для загара с лежаками/посадочными местами, где комфортно размещается до 13 человек. Зона укомплектована мягкими белыми подушками, а экипаж может добавить различные подушки и пуфы-мешки для ещё большего уюта.

На носу есть люк, обеспечивающий доступ к носовой каюте экипажа ниже. Якорное устройство включает 410 и 360 футов цепи чуть больше половины дюйма, а также якоря по 275 фунтов. Всё удобно расположено, с достаточной рабочей зоной для постановки на якорь или швартовки — пока гости наслаждаются комфортной зоной отдыха.

На кормовой палубе — тиковое покрытие с серой конопаткой, создающее современный и аккуратный вид. Две большие раздвижные двери ведут в главный салон, где вас встречают удобные зоны отдыха: по одному L-образному дивану по левому и правому бортам с пуфами. На палубе также есть два регулируемых кофейных столика и скамья на примерно трёх человек. Стильный обеденный стол на шесть персон аккуратно хранится за скамьёй и готов к использованию при необходимости. Ярко-белые подушки по всей зоне задают чистую «майамскую» атмосферу.

Кормовой лежак достаточно просторный для комфортного размещения 4–6 человек — идеален для отдыха. В жаркие летние дни над этой зоной можно развернуть тент. По левому и правому бортам кормовые трапы ведут на купальную платформу, обеспечивая удобный доступ для посадки в тендер или купания. Рабочие гаражи по бортам вмещают кран, различные надувные игрушки и водные скутеры — добавляя веселья и расслабления в этой зоне.

Войдя в главный салон, вы увидите уютные зоны отдыха по обоим бортам. Справа — диван на троих, по краям которого стоят кресла, а также обеденный стол. Слева — аналогичная композиция: ещё один диван на троих и кресла, а также два кофейных столика для удобства. Пространство ощущается удивительно открытым: по мере движения вперёд вы подходите к бару на четыре человека, который можно обойти с обеих сторон. Салон наполнен естественным светом благодаря 13 большим окнам, создавая яркую и воздушную атмосферу. Также есть люк в крыше, открывающий потрясающий вид на ночное звёздное небо. Панорамный обзор через окна мостика ещё сильнее подчёркивает ощущение простора.

Эта версия подчёркивает открытость и свет в пространстве, выделяя уникальные элементы, такие как люк в крыше.

В центре барной зоны расположен выдвижной 50-дюймовый телевизор, который служит разделителем между салоном и мостиком. ТВ видно практически из любой точки комнаты — отлично подходит для просмотра матча, пока вы наслаждаетесь напитком у бара, что является любимым занятием на борту.

Впереди бара находится пост управления, оснащённый тремя капитанскими креслами и всем навигационным оборудованием, обеспечивающим отличный обзор и безопасность при скоростях до 30 узлов! Справа по носу есть проход в кают-компанию экипажа, а слева — спуск к гостевым каютам нижней палубы

Из кают-компании экипажа предусмотрен удобный проход к гостевым каютам нижней палубы, что позволяет незаметно организовать прачечные работы без появления экипажа на виду и повышает уровень сервиса.

От главной лестницы, под которой предусмотрено место для хранения уборочных средств и небольшого инвентаря, впереди по левому борту находится Гостевая каюта 2 с двуспальной кроватью queen. Кровать расположена у переборки, оставляя достаточно пространства для прохода. В каюте — телевизор 24", шкаф для одежды и санузел en suite с мраморной раковиной и фурнитурой из нержавеющей стали. Душ просторный, с потолочной «тропической» лейкой.

Далее по носу расположена VIP-каюта. Особенности: небольшой туалетный столик, двуспальная кровать queen с проходом вокруг, мраморные вставки в потолке, встроенный телевизор 40", два шкафа и дополнительные тумбы. В санузле есть верхний люк, зеркало во всю высоту на средней переборке, скрывающее аварийный люк в каюты экипажа, а также большой душ с тропической лейкой и скамьёй. Раковина — мрамор, смесители — нержавеющая сталь.
Двигаясь к корме, небольшая ступень ведёт вниз к дневному санузлу по правому борту, с мраморной раковиной и двумя зеркалами.

МАСТЕР-КАЮТА

Раздвижная дверь отделяет мастер-лаунж/нижний салон. Здесь — большой L-образный диван, встроенный кофейный столик и телевизор 43". Пространство подчёркнуто деревянными инкрустациями на полу и мраморными вставками на стенах и потолке. Примечательно, что здесь два комплекта раздвижных дверей: один отделяет лаунж от каюты с двумя кроватями и мастер-каюты, создавая гибкое пространство, которое можно считать частью мастер-сьюта — идеально для семей или пар, которым нужны раздельные спальные зоны.

По левому борту в лаунже — каюта с двумя кроватями и местом Pullman на внутренней переборке. Также есть шкаф, телевизор 24" и санузел с мраморной столешницей и тропическим душем.
Затем, проходя к корме через большую раздвижную дверь, вы попадаете в мастер-каюту. Встроенный телевизор 50" установлен на носовой переборке, а 10 иллюминаторов из нержавеющей стали наполняют помещение естественным светом. Отделка выполнена элегантно: деревянные инкрустации на полу и мраморные вставки на стенах. Центрально расположенная кровать king обеспечивает удобные проходы. Слева в кормовой части — гардеробная с выдвижными ящиками со стеклянными фасадами для удобной организации. Справа — небольшой диванчик, где приятно расслабиться перед началом дня. Ванная в мастер-каюте включает тумбу, просторный тропический душ со скамьёй и мраморную раковину с фурнитурой из нержавеющей стали. Кроме того, из мастер-каюты предусмотрен аварийный люк в главный салон для дополнительной безопасности.

КАМБУЗ

Спускаясь по лестнице с поста управления главной палубы, вы попадаете в камбуз, оснащённый совершенно новой техникой Miele, включая стиральную и сушильную машины. Эта хорошо продуманная зона также включает два холодильника, две морозильные камеры и уютную обеденную зону для экипажа.

КАЮТЫ ЭКИПАЖА

Двигаясь вперёд, вы найдёте каюту экипажа с двухъярусными кроватями, небольшим столиком, душем и санузлом — удобное и функциональное жилое пространство для команды. Носовая каюта экипажа доступна через носовой люк и включает три койки, а также санузел и душ.

СПУТНИКОВЫЙ ПРИЁМНИК STARLINK (2022)
САЛОН ГЛАВНОЙ ПАЛУБЫ

• Телевизор SAMSUNG LED 4K 50"

• APPLE TV

• Ресивер/усилитель YAMAHA

• Пульт URC через iPad

• Акустика FOCAL

• DJ-станция
  

КАЮТА ВЛАДЕЛЬЦА

• Телевизор SAMSUNG LED 4K 50"

• APPLE TV

• Ресивер/усилитель YAMAHA

• Управление через iPad

• Акустика FOCAL
  

VIP-КАЮТА

• Телевизор SAMSUNG LED 4K 40"

• APPLE TV

• Ресивер/усилитель PIONEER

• Управление через iPad

• Акустика FOCAL
  

ГОСТЕВЫЕ КАЮТЫ (ЛЕВЫЙ БОРТ, ДВУС�ПАЛЬНАЯ)

• Телевизор PHILIPS LED Full HD 24"

• APPLE TV

• Ресивер/усилитель PIONEER

• Управление через iPad

• Акустика FOCAL

ГОСТЕВЫЕ КАЮТЫ (ЛЕВЫЙ БОРТ, TWIN)

• Телевизор PHILIPS LED Full HD 24"

• APPLE TV

• Ресивер/усилитель PIONEER

• Управление через iPad

• Акустика FOCAL
  

ЛАУНЖ НИЖНЕЙ ПАЛУБЫ

• Телевизор SAMSUNG LED 4K 43"

• APPLE TV

• Ресивер/усилитель YAMAHA

• Управление через iPad

• Акустика FOCAL
  

КОРМОВОЙ КОКПИТ

• Усилитель YAMAHA

• Акустика FOCAL & KEF

• Сабвуфер JBL

• Управление через iPad
  

НОСОВАЯ ЗОНА ДЛЯ ЗАГАРА

• Усилитель YAMAHA

• Управление громкостью через iPad
  

КАМБУЗ

• Телевизор SONY

• APPLE TV

• Ресивер/усилитель PHILIPS

• Спутниковое ТВ
  

КАЮТЫ ЭКИПАЖА

• Телевизор SHARP

Доступ в машинное отделение осуществляется через два палубных люка на кормовой палубе — один по левому борту и один по правому. Спускаясь по трапам, вы попадаете в переднюю часть машинного отделения, где предусмотрено рабочее место и хранение инструмента. Новый гиростабилизатор расположен по центру ближе к корме. Машинное отделение хорошо организовано и обеспечивает удобный доступ ко всему оборудованию.

КАМБУЗ — ПРАЧЕЧНАЯ

• 1 X стиральная машина MIELE (профессиональная) (2023)

• 1 X сушильная машина MIELE (профессиональная)

• Духовой шкаф MIELE с конвекцией (2022)

• Индукционная варочная панель MIELE (2022)

• Вытяжка MIELE

• Микроволновая печь SAMSUNG

• Посудомоечная машина MIELE (профессиональная)

• 2 X охлаждаемые отсеки FRIGIT из нержавеющей стали

• 2 X морозильные отсеки FRIGIT
  

БАР САЛОНА

• Холодильник FRIGIT

• Льдогенератор U-LINE

ТОПЛИВНАЯ СИСТЕМА

Прямой забор из конструктивного бака GRP через два предварительных фильтра топлива RACOR (поставки MTU) и топливный очиститель WESTFALIA OTC2

СИСТЕМА ПОЛИРОВКИ ТОПЛИВА ALFA LAVAL MAB 104B 400V СИСТЕМА ПРЕСНОЙ ВОДЫ

• Баки общей ёмкостью 2000 литров (528 US gallons), 2 водяных насоса и расширительный бак

• Опреснитель IDROMAR MC5S производительностью 230 литров (60 US gallons) в час

• 3 x бойлера THERMEX по 100 литров (по 26 US gallons каждый)

СИСТЕМА ЧЁРНЫХ/СЕРЫХ ВОД

• 5 x узлов Sanisplit с накопительным баком и отдельным насосом модели MV44 230/400V

• Станция очистки сточных вод HAMANN Super Mini
  

ТРЮМ / ПОЖАРОТУШЕНИЕ

СИСТЕМА ПОЖАРНОГО НАСОСА

• 1 насос Gianneschi & Ramacciotti — MOD. ACM 401 BT — 380V 2,2 kW

• 1 насос Gianneschi & Ramacciotti — MOD. ACM 401 BT — 24V 1,5 kW

В гараже установлена система CO2 и независимая система сжатого воздуха

СИСТЕМА КОНДИЦИОНИРОВАНИЯ

• 1 X блок FRIGIT с морским охлаждением, производительность 155.700 Btu/h

ЛЕБЁДКИ, ЯКОРЯ И КАПСТАНЫ

2 X вертикальные якорные лебёдки LOFRANS Ercole Verticale 380V 3-фазные 4 kW с барабаном, установлены на носовой палубе; каждая укомплектована роликами и стопором цепи.

ЯКОРЯ И ЦЕПИ

• 2 X оцинкованных якоря по 125 кг

• 2 X оцинкованные цепи длиной 110 и 125 метров, 16 мм

• 2 X LOFRANS T2000 380V 2kW на кормовой палубе

• ТРАП

• Гидравлический трап и купальная лестница SANGUINETI

• Тиковая решётка (поверхность для ходьбы)

• Возможность наклона

• Инфракрасные пульты управления

• ОБОРУДОВАНИЕ

• 1 X прожектор SANSHIN

• 1 X воздушные горны KAHLENBERG

• Солнечный тент на кормовой палубе

• 1 X лежаки для загара на носу

• Купальная платформа

• Душ на носовой палубе

• Электрический люк (Sun Roof)

С самых ранних этапов проектирования и до финального завершения яхты были приняты все меры для достижения целей по низкому уровню шума и вибраций, а также хорошей тепло/звукоизоляции.

Были учтены следующие пункты:

• Эластичная установка двигателей, редукторов и генераторных установок

• Усиление/конструкция под главной палубой в зоне машинного отделения

• Конструкция водонепроницаемых переборок

• Конструкция кожухов

• Применение звукопоглощающих материалов в отдельных зонах

• Эластичная установка всего оборудования, создающего шум и вибрации

• Компенсаторы/вставки расширения в трубопроводах

• Глушители и шумогасители на выхлопе генераторов

СИСТЕМА ВИДЕОНАБЛЮДЕНИЯ CCTV

• Камеры в кормовом кокпите, главном салоне и машинном отделении

• Мониторы на главном посту управления, в кают-компании экипажа и в каюте капитана
  

НАВИГАЦИОННОЕ ОБОРУДОВАНИЕ

• 1 x радар FURUNO FAR 2117-B

• 1 x автопилот SIMRAD AD 80 / дисплей SIMRAD AP 70 MK2 и пульт QS80

• 1 x магнитный компас

• 1 x гирокомпас RGC50 и повторитель AR78

• 2 x датчик обратной связи руля KAMEWA Supply

• 2 x индикатор угла руля KAMEWA Supply

• 1 x плоттер / MAXSEA Time Zero

• 1 x эхолот AIRMAR SMART TRI MULTISENSOR

• 2 x GPS SIMRAD GP-33

• 1 x FURUNO NAVTEX NX700 A

• 1 x анемометр FURUNO RD-33

• 1 x стационарная VHF FURUNO DSC FM-4850

• 1 x переносная VHF ICOM / DSC GM1600E

• 1 x AIS-транспондер TrueHead CTRX Class B

• 5 x переносные UHF RETEVIS RT-22

• 1 x EPIRB ACR RLB-41 CAT I

• 1 x SART MCMURDO S4 Rescue
  

Гидравлическое носовое подруливающее устройство BCS 47 kW (60hp)

Рулевая система KAMEWA WJ

• 2 X спасательных плота Seasafe mod. KHA (TOB) — 16 / 16 человек

• 6 X сигнальных ракет с парашютом

• 6 X красных фальшфейеров

• 2 X плавучих дымовых сигнала

• 2 X MOB

• 2 X метателя линя

• 21 X спасательный жилет (включая 4 детских)

• 16 X гидрокостюм (ISPMK8)

ROLLS ROYCE - KAMEWA (RRAB) модель 63 S II, соединена с выходным фланцем редуктора посредством муфты, поставляемой KAMEWA

2 X морских генератора KOHLER EFOZ 33kW, каждый мощностью 33 кВт

РЕДУКТОРЫ: каждый двигатель оснащён редуктором ZF модели BW 465 и водомётом KAMEWA модели 63 S II.

Каждый редуктор включает:

• PTO для насосов KAMEWA

• PTO для насоса выхлопной воды

• PTO для насоса воды теплообменника

• Насос масла сцепления

• Насос редукторного масла

Личные произведения искусства владельца

Listing MLS by