Яхты Royal Denships строятся с глубоким уважением к морским традициям Северной Европы, отличающимся изысканным судостроительным мастерством и высококачественной инженерией. В полной мере используя возможности яхты и следуя своему духу приключений, первые владельцы вместе с детьми благополучно совершили кругосветное путешествие, создав воспоминания, которые невозможно забыть.
• Оснащена двумя двигателями CAT мощностью по 600 л.с., крейсерская скорость — 12 узлов, запас хода — 4 300 морских миль.
• Повышенная маневренность и дальность хода обеспечиваются коммерческими приводами Schottel, которые широко применяются на круизных судах, паромах, буксирах, судах снабжения и в военных целях.
РАССМОТРЯТ ЧИСТЫЙ ОБМЕН НА САМОЛЁТ ИЛИ 50% ПАРТНЁРСТВО
НЕ ПРОДАЁТСЯ РЕЗИДЕНТАМ США ПРИ НАХОЖДЕНИИ В ВОДАХ США!
• Гидравлические носовые подруливающие устройства Torkmaster, 75 л.с.
• Iridium SAT
• Спутниковый VoIP
ГЛАВНЫЕ ДВИГАТЕЛИ:
• 2x CAT 3406E C.6 894 кВт / 1200 л.с.
ГЕНЕРАТОРЫ:
• 2x CAT C.4.4A CERT 60 Hz — 198 кВт
НОСОВОЕ ПОДРУЛИВАЮЩЕЕ УСТРОЙСТВО:
• Torkmaster гидравлическое — 56 кВт / 75 л.с.
• ДВИЖИТЕЛЬНАЯ УСТАНОВКА: 2 x азимутальных подруливающих устройства Schottel STP 200
• Трюм: насос повышенной эффективности X antifouling
• Пожарные насосы: Sever 3352259 Voltue, центробежный насос
• 2 x носовых топливных танка (левый и правый борт) объёмом по 10 м3 / 2642 гал. каждый
• 2 x кормовых топливных танка (левый и правый борт) объёмом по 12,5 м3 / 3170 гал. каждый
• 1 x сервисный топливный танк объёмом 2,2 м3 / 581 гал.
• 1 x танк отработанного масла объёмом 2,75 м3 / 726 гал.
• 1 x носовой балластный танк объёмом 14 м3 / 3698 гал.
• 1 x кормовой балластный танк объёмом 4,5 м3 / 1189 гал.
• Alfa Laval — марка и модель
НАСОСЫ:
• (2) Grundfos DE6305 .2Z.C2, 3,0 л.с.
• (2) нагревателя
• УФ-стерилизация
• (2) нагревателя
• УФ-стерилизация
• Установка очистки Hamman
• (2) Idromar, 130 л/ч; 509; 1299 моточасов
Судно оснащено электрическими системами переменного (AC) и постоянного тока (DC). Базовые сведения:
Электросистема AC:
• 2 береговых разъёма питания (левый и правый борт) по 50 A
• 2 x береговых автомата на 100 A
• 1 x переключатель выбора берегового питания
• 2 x гальванических изолятора
• 2 x изоляционных трансформатора C Power 12 kVA
• 2 x трансформатора Atlas Marine
• 2 x генератора по 99 кВт
• 1 x распределительный щит 240/120V
Электросистема DC:
• 2 x батареи типа 80 (левый борт, машинное отделение) — пуск главных двигателей и генераторов
• 2 x батареи типа 8D (правый борт, машинное отделение) — пуск главных двигателей и генераторов
• 3 x батареи типа 80 (правый борт, машинное отделение) — «house» батареи.
• Все батареи оснащены «умными» зарядными устройствами.
• Последняя замена батарей: 06/2024
• Состояние: работоспособное
• 4 x батареи (левый борт, машинное отделение) — пуск главных двигателей и генераторов
• 4 x батареи (правый борт, машинное отделение) — пуск главных двигателей и генераторов
• 2 x Time Zero
• VHF OSC Sailor 6222
• Дисплей Simrad / анемометр, лаг, GPS для метеостанции (CCG, time, SOG и т. д.)
• Автопилот Sperry Marine Navi Pilot 4000
• Магнитный компас C. Plasm
• AIS Furling
• 2 x радары Furuno (X-band и S-band)
• VHF Furuno 0560/2017
• GPS-навигатор Furuno GP-170
• B&G Hydra 2000
• Блок управления Kelvin Hughes MF/HF
• (2) бинокля
• ТВ в каждой каюте, в главном салоне, sky lounge и на корме главной палубы
• Носовой кран
• Кран в гараже
• Гидроцикл
• 2 x Sea Bob
• 2 x надувные SUP-доски
• Надувные игрушки
НАВИГАЦИЯ:
• Навигационные огни
• Поисковые прожекторы
• Судовой горн
• Судовой колокол
СПАСАТЕЛЬНЫЕ СРЕДСТВА:
• 2 x спасательных плота, вместимость каждого — 25 человек
• EPIRB
• 27 x жёстких спасательных жилетов
• 8 x надувных спасательных жилетов
• Ручные сигнальные фальшфейеры
МЕДИЦИНСКОЕ ОБОРУДОВАНИЕ:
• Оборудование Med Aire
• Медицинские комплекты