1999 Trinity Yachts Raised Pilothouse

DIRT POOR — классическая моторная яхта Trinity длиной 118 футов с приподнятой рулевой рубкой (raised-pilothouse), первоначально спущенная на воду в 1999 году и регулярно проходившая рефит для сохранения статуса, характеристик и ходовых качеств. Благодаря внушительным объёмам и вне времени актуальному стилю она сочетает тёплый, уютный интерьер с просторными внешними зонами для приёма гостей или уединённого отдыха.

Поднявшись с кормовой палубы, вы попадаете в открытый салон, который естественно переходит в формальную обеденную зону, а далее — в большую «country-style» кухню-камбуз со стальной техникой, гранитными столешницами и удобными местами для сидения — естественный центр притяжения для семьи и гостей.

Гостевые каюты расположены на нижней палубе для максимального комфорта в пути: кормовая мастер-сьют во всю ширину корпуса, две VIP-каюты с кроватями queen и каюта с двумя раздельными кроватями и Pullman — все с ванными комнатами. Размещение экипажа: до шести человек в трёх каютах в носовой части, с двумя отдельными санузлами и душевыми.

Наверху флайбридж предлагает просторную лаунж-зону, джакузи, полноценный мокрый бар и новый пропановый барбекю-гриль, а также большую палубу для хранения тендера и водных «игрушек». Сзади кокпит располагает к обедам на свежем воздухе за лакированным тиковым столом; две лестницы ведут на купальную платформу для удобного доступа к воде.

Благодаря постоянным обновлениям в 2024–2025 годах DIRT POOR тщательно обслуживалась и модернизировалась — включая обновления интерьера и работы по технике — и готова к новым путешествиям.

Основные преимущества

• Размещение экипажа: до шести человек в трёх каютах в носовой части, с двумя отдельными санузлами и душевыми
• Мастер-каюта во всю ширину корпуса
• Две большие VIP-каюты плюс каюта с двумя кроватями и Pullman (все с ванными комнатами)
• Кухня-камбуз в «country style» с гранитными столешницами и техникой из нержавеющей стали
• Просторный флайбридж с джакузи, полноценным мокрым баром, новым пропановым барбекю и большой палубой для хранения тендера и «игрушек»
• Обеды на свежем воздухе на кормовой палубе за лакированным тиковым столом
• Постоянные рефиты и обновления в 2019, 2022 и далее в 2024–2025 годах
• Наследие Trinity и классический дизайн raised-pilothouse вне времени

DIRT POOR построена верфью Trinity Yachts: прочный алюминиевый корпус и надстройка дополнены тиковыми и противоскользящими палубами — сочетание элегантности и практичности. Это моторная яхта с приподнятой рулевой рубкой (raised pilothouse) и полуводоизмещающим корпусом — компоновка, объединяющая эффективность, мореходность и комфорт на ходу.

Trinity Yachts известна во всём мире как производитель высококачественных алюминиевых яхт, сочетающих прочность, ходовые качества и вневременной стиль. DIRT POOR отражает это наследие, предлагая будущим владельцам уверенность в проверенном американском качестве, подкреплённом внимательным обслуживанием и постоянными улучшениями.

Попасть в гостевую зону можно через правобортный вестибюль с впечатляющей высотой потолков. Гостевые каюты DIRT POOR расположены на нижней палубе и включают четыре просторные каюты с ванными комнатами. В кормовой части — мастер-сьют во всю ширину корпуса: кровать king-size, увеличенная гардеробная walk-in, диван, множество выдвижных шкафов и роскошная ванная «для него и для неё» с раздельными туалетами, джакузи в стиле спа и просторной душевой. Большие иллюминаторы дают много естественного света и создают спокойную, расслабляющую атмосферу.

В носовой части расположены две одинаковые VIP-каюты с кроватями queen по левому и правому борту, каждая — с отличными местами для хранения и ванной комнатой при каюте. В средней части — каюта с двумя раздельными кроватями и Pullman, удобно размещающая дополнительных членов семьи или гостей. Все каюты оснащены развлекательными системами (телевизоры и спутниковое ТВ) для комфорта и удобства.

Зона экипажа: в носовой части экипаж размещается до шести человек в трёх каютах, обслуживаемых двумя отдельными санузлами с душевыми.

DIRT POOR оснащена двумя дизельными двигателями Caterpillar 3412C мощностью по 1 350 л.с. каждый. По состоянию на сентябрь 2025 года наработка обоих двигателей составляет примерно 8 020 часов; левый двигатель прошёл полный капитальный ремонт в 2024 году. Выбор серии 3412C подчёркивает репутацию Trinity: долговечность, глобальная сервисная поддержка и надёжность на длинном жизненном цикле. При регулярном обслуживании силовая установка DIRT POOR остаётся проверенной платформой для безопасных дальних переходов.

Вспомогательные системы хорошо обслуживались и при необходимости модернизировались, включая ремонт генераторов, замену кондиционирования и конверсию берегового питания. Машинные помещения отражают программу постоянного обслуживания, поддерживающую яхту в уверенном рабочем состоянии.

Главные двигатели

• 2 x Caterpillar 3412C, по 1 350 л.с. каждый
• Наработка: левый двигатель SMOH 405, полный капремонт март 2024. Общая наработка: левый — 8 262; правый — 8 318 (2025). Регулировка клапанов, замена сапунов картера, прокладок и крышек клапанов, замена подогревателя блока двигателя
• Привод: стандартная валолиния

Генераторы и электроснабжение

• 2 x Northern Lights 55 кВт, 3-фазные
• Наработка: левый 34 063, ремонт на 19 386; правый 28 619, ремонт на 15 387
• Береговое питание: 2 x цепи по 100 А
• Прочее: двойные бустеры/стабилизаторы напряжения Stabline; автоматические зарядные устройства 12V и 24V
• Конвертер: трансформатор и преобразователь берегового питания ANG SPC 75kW (master и slave) — авто-диапазон входа, мультивольтаж, одно-/3-фазный, 50–60Hz; выход dual cord 120/208V+N, 3-фазный, 60Hz US (новый апрель 2023)

Кондиционирование воздуха

• 2 x Dometic + 2 x Flow Marine, суммарно 20 тонн, всё с титановыми теплообменниками
• 3 x компрессора с мягким пуском, по 5 тонн каждый (60 000 BTU)
• Фанкойлы Aqua Air; 5 новых блоков Dometic установлены в марте 2022 (салон и камбуз)
• Лаццарет с кондиционированием

Прочие механизмы

• Опреснитель: Atlas FCI, 1 500 GPD (2024)
• Стабилизаторы: Naiad
• Носовое подруливающее устройство: HPS
• Рулевое: Kobelt
• Топливная фильтрация: Alfa Laval
• Туалеты: 8 x LF 210 (все обслужены: новые мембраны и пружины, 2022)
• Измельчители: 2 x 110 VAC Oberdoffer
• Чёрная вода: 2 бака со сливом на берегу или прямой откачкой за борт

Диапазон

• 1000 RPM — 9.5 узла
• 1100 RPM — 10.5 узла
• 1300 RPM — 11.5 узла
• 1400 RPM — 12.0 узла
• 1450 RPM — 50 GPH = 2000 морских миль. Буксировка 42CC и генератор
• 1500 RPM — 13.0 узла
• 1600 RPM — 14.0 узла
• 1700 RPM — 14.5 узла
• 1800 RPM — 15.0 узла
• 1900 RPM — 16.0 узла (нагрузка 70%)
• 2000 RPM — 16.8 узла (нагрузка 75%)

Связь

• Спутниковый интернет Starlink (2024)
• FLIR (2025)
• Новые компьютеры навигации и камер (2025)
• VHF: радиостанция SEA M602 на основном посту; Icom M506 на флайбридже (Icom M605 заказан)
• SSB: однополосная радиостанция SEA 2250
• Факс: Furuno dFax

Навигация

• Радар: цветной радар Simrad RA713CA; Furuno ARPA на флайбридже
• Новый гирокомпас: Plath
• Автопилот: C Plath Navpilot V на мостике и флайбридже
• Глубина/скорость: индикатор глубины и скорости воды B&G Hydra 2000 на мостике и флайбридже; большой дисплей B&G 20/20 CD pack; Datamarine D3000
• GPS: плоттеры Northstar 952X и 6000i (мостик и флайбридж)
• Картплоттер: Nobeltec Admiral Series
• Прочее: индикатор угла руля Sperry Marine; 2x пульта управления прожекторами (мостик и флайбридж); панель пожарной сигнализации ESL-1500 с интеграцией с осушительной панелью

Развлечения

• Аудио: стереосистема Fusion с спутниковым радио SiriusXM, зонально для флайбриджа, солнечной палубы и носовой части

Основной камбуз

• Плита (новая 2024)
• Духовой шкаф (новый 2024)
• Микроволновая печь (новая 2024)
• Холодильник (новый 2024)
• Ледогенератор: KitchenAid KUID308HPS00, 18", ёмкость 35 lb
• Посудомоечные машины: KitchenAid KDTE404DSS0 и KitchenAid KUDP02FRSS0
• Прочее: мусорный пресс KitchenAid

Салон

• Ледогенератор: Ice-O-Matic UCG100A, 18" ёмкость 48 lb / 114 lb в сутки (новый апрель 2022)
• Винный шкаф: на 42 бутылки

Солнечная палуба

• Ледогенератор: Ice-O-Matic UCG100A, 18" ёмкость 48 lb / 114 lb в сутки (новый апрель 2022)
• Гриль: Kenyon Texan 240V, 2600W (новый май 2022)

Кладовая

• Холодильник: GE GTS16GSHCRSS, 15.5 cu. ft. верхняя морозильная камера
• Морозильник: Kenmore 253-24082100

Гостевой вестибюль

• Холодильник: Sub-Zero 700BR, двухсекционный выдвижной, с декоративной панелью

Прачечная

• Основная прачечная: стирально-сушильная машина Maytag LSE7806ACE
• Прачечная экипажа: стиральная Maytag MEH4200BW2 + сушильная Maytag MED4200BW0

• Якорная лебёдка (нос): 2 x Maxwell VWC 6000, вертикальные электрические (перебраны октябрь 2025)
• Якорная лебёдка (корма): 2 x Maxwell VWC 3500, вертикальные электрические с реверсом
• Якоря: 2 x оцинкованных якоря Poole по 231 lb с полной оснасткой
• Якорная цепь: 2 x оцинкованные цепи по 350'
• Кран/давит: 1 x MarQuipt, грузоподъёмность 2 500 lb, двухскоростное управление с ручного пульта
• Береговое питание: 2 x 100-амперных, 3-фазных береговых кабеля
• Дополнительно: индивидуальные поручни и тиковые накладки (cap rails), сочетающие практичность и классическую эстетику

Охрана

• Система видеонаблюдения CCTV с 3 стационарными камерами (машинное отделение, кормовая палуба, мачта)
• Дополнительное покрытие за счёт камер на кормовой палубе, флайбридже и в машинном отделении, плюс поворотная камера на топе мачты
• 4 x камеры Axis 360 P3727 и регистраторы Axis S228 с 4 TB хранения данных (машинное отделение и кормовая палуба)
• Мониторы в рулевой рубке
• Сейфы на борту: в мастер-каюте и каюте капитана

Пожаротушение

• Датчики огня, температуры и дыма по всему судну
• Стационарная система пожаротушения CO₂ в машинном отделении
• Переносные CO₂ и ABC огнетушители по всему судну

Обновления 2024–2025

• Новый опреснитель ATLAS FCI
• Окраска днища и Prop Speed
• Новый BBQ на солнечной палубе
• Установлена камера FLIR
• Установлен Starlink
• Новый гирокомпас
• Новый автопилот Simrad
• Заменены компьютеры навигации и камер
• Заменён новый сенсорный экран Furuno
• Новая регулируемая LED-подсветка экстерьера
• Перебраны обе якорные лебёдки
• Оцинкованы оба якоря по 230 lb
• (2) новые чиллеры, (6) новых обработчиков (handlers) и заменены три из четырёх частотных приводов
• Все воздуховоды кондиционирования очищены (октябрь 2025)
• Бак пресной воды и магистрали очищены и хлорированы
• Окрашены все кухонные шкафы
• Установлены новые потолочные панели (headliners) в большинстве зон яхты
• Новая техника на камбузе
• Реставрация интерьера и локальные подлакировки
• Новые настенные покрытия и мягкие элементы в гостевых каютах
• Обновление (реставрация) тиковых палуб снаружи
• Подкраски и косметические улучшения экстерьера
• Обслуживание и модернизация систем (насосы, компрессоры, электрические компоненты)
• Постоянное обслуживание и замены для поддержания уверенного рабочего состояния

Двигатели и машинное отделение (2024–2025):

• Полный капремонт левого двигателя (март 2024), 405 часов SMOH
• Обслуживание верхней части правого двигателя
  • Выполнена регулировка тепловых зазоров клапанов
  • Заменены прокладки крышек клапанов (и выполнена повторная герметизация крышек)
  • Заменены сапуны картера
• Заменены глушители главных двигателей
• Заменены подогреватели блоков двигателя (левый и правый)

2022

• Генераторы перебраны до «нулевых часов»
• Обслуживание Caterpillar: стартеры, генераторы, турбины, теплообменники, топливные рейки, ECM, все водяные помпы, шланги и фильтры
• Заменены выхлопы главных двигателей и генераторов
• Компрессорная установка перебрана с двумя новыми компрессорами; воздуховоды очищены
• Заменены салонные air handlers
• Заменены все технические жидкости
• Установлены высокопроизводительные ледогенераторы
• Установлен водонагреватель Hybrid High Efficiency Smart Tank с режимом High Demand Mode
• Установлены камеры Axis 360° с системой записи Axis 4 TB
• Система носового подрулива полностью обслужена
• Система стабилизаторов полностью обслужена, включая замену приводов и подшипников
• Alfa Laval обслужен
• Трубопроводы забортной воды промыты и обслужены; клапаны заменены по необходимости
• Обе лебёдки полностью обслужены; цепи очищены, окрашены и промаркированы
• Установлено новое зарядное устройство аккумуляторов главных двигателей
• Докование: полный drydock, нанесение антиобрастания, валы сняты и выправлены, винты сняты и выправлены, новые цинки
• Все системы проверены, обслужены и подтверждены в работе

2019

• Заменены потолочные панели в салоне, обеденной зоне и на камбузе
• Установлен новый бимини-тент
• Обслужены главные двигатели и стабилизаторы
• Заменена выхлопная система из нержавеющей стали
• Все топливные танки промыты под давлением