1992 Heesen 141 Motor Yacht "1992/2016 Heesen Motor Yacht"

Fort Lauderdale, FL, US 141 ft 1992
Продажа
Чартер
Производитель
Heesen
Модель
16V-2000-M94
Год
1992
Наработка двигателя в часах
Количество комнат
1992 Heesen 141 Motor Yacht "1992/2016 Heesen Motor Yacht"

Моторная яхта Heesen 1992/2016

Судно находится на завершающей стадии масштабного многолетнего проекта реновации общей стоимостью свыше 30 миллионов долларов США — работы были временно приостановлены из-за пандемии Covid. В связи с недавним изменением планов текущий владелец принял решение продать яхту, предполагая, что новый владелец завершит оставшиеся работы.

Существенный объём работ уже выполнен. Все основные системы были заменены на абсолютно новые, ни разу не запущенные и не введённые в эксплуатацию, включая главные двигатели, генераторы и системы SeaKeeper. Полностью обновлены системы водоснабжения и электропроводка, все танки восстановлены, водомётные движители и реверсивные ковши перебраны. Обшивка днища прошла полное ультразвуковое измерение толщины.

Это редкая возможность приобрести практически завершённую, полностью модернизированную яхту, финальные этапы которой могут быть адаптированы под предпочтения нового владельца.


Владелец открыт к предложениям, рассматриваются все варианты обмена.

Информация
Габариты и вес
Двигатель
Вместимость резервуаров
Размещение
Описания
Категория
Power
Состояние
Used
Местоположение
Fort Lauderdale, FL, US
Название судна
1992/2016 Heesen Motor Yacht
Тип лодки
Моторная яхта
Материал корпуса
Aluminum
HIN
MIC33v5e4496
Доступно для продажи в водах США
Yes
Длина
141 ft - 42.98 meter
LOA
141 ft - 42.98 meter
Луч
26 ft 8 in - 8.13 meter
Макс осадка
7 ft - 2.13 meter
Марка
MTU
Модель
16V-2000-M94
Двигатель
3
Тип двигателя
Inboard
Брэнд двигателя
MTU
Тип топлива
Diesel
Лошадиные силы
2600 (Individual), 7800 (combined)
Всего
5
Описание

Этап I — Судоремонтный период:

В то время как судно в настоящее время находится в статусе «laid-up» под флагом Маршалловых Островов, данный этап предназначен для выполнения всех работ, требующих сухого дока и верфи, обеспечения безопасности судна для проживания экипажа на борту, а также подготовки к дальнейшему дооснащению в рамках «Этапа II». Перечень работ:

  1. Корпус и движительно-рулевой комплекс

— Ультразвуковая проверка корпуса:

Корпус был проверен ультразвуком компанией Hartmann Bros., подтверждено соответствие толщины обшивки требуемым нормативам. РАБОТЫ ЗАВЕРШЕНЫ.

(Derektors & Hartmann Bros.)

— Сквозные корпусные клапаны («skin-valves»):

Все клапаны были демонтированы и протестированы. При необходимости восстановлены или заменены, все клапаны имеют классификационную маркировку. РАБОТЫ ЗАВЕРШЕНЫ.

(Derektors)

— Обслуживание ковшей и трим-плит движительно-рулевой системы:

Все ковши, гидравлические цилиндры и тросы обратной связи проверены. Во время подъёма судна в январе 2024 года система была протестирована на 24-вольтовой насосной системе перед спуском на воду. После пуска двигателей система дополнительно протестирована через PTO. Подъём судна — январь 2024 года (American Marine Mechanic).

— Гребные валы:

Валы демонтированы и проверены на биение с использованием индикатора. При необходимости направлены на выправление. Отчёт получен. РАБОТЫ ЗАВЕРШЕНЫ.

(Derektors)

— Водомётные установки:

Демонтаж и полное обслуживание: уплотнения насосов и валов, подшипники, внутренние элементы и т. д. Проверка и замена по необходимости. РАБОТЫ ЗАВЕРШЕНЫ.

Повторная установка и проверка работы — подъём судна в январе 2024 года.

Все три поста управления будут установлены и запрограммированы на Этапе II / весна 2024 года (C&S Marine).

— Система трим-плит:

Проектирование и установка новой насосной системы трим-плит — подъём судна в январе 2024 года (Advantage Marine). РАБОТЫ ЗАВЕРШЕНЫ.

Установка датчиков угла для индикации — подъём судна в январе 2024 года (American Marine Mechanic & ADG).

Финальное функциональное тестирование — подъём судна в январе 2024 года.



Местоположение

Похожие яхты на продажу