1990 Inace Expedition 88 "PIER PRESSURE"

ПОЛНЫЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ

КОНСТРУКЦИЯ

Алюминиевый корпус и надстройка

РАЗМЕРЫ

Общие

Общая длина (L.O.A.): 94,17 фута (28,70 м)

Длина по ватерлинии (L.W.L.): 90,00 футов (27,00 м)

Ширина (по формовке): 21,00 фут (6,40 м)

Осадка (в грузу): 5,50 фута (1,68 м)

Тоннаж: 109 брт

Водоизмещение: 150 000 фунтов

Ёмкости

Запас топлива: 4 800 галл. США (18 168 л)

Запас пресной воды: 1 000 галл. США (3 785 л)

Ёмкость чёрных вод: 800 галл. США (3 028 л)

Ёмкость серых вод: 400 галл. США (1 514 л)

Скорость

Максимальная: 12,5 узла

Крейсерская: 10,0 узла

МЕХАНИЗМЫ

Главные двигатели

Тип двигателей:

• (2) Caterpillar C-9 по 566 л.с. каждый (2009)

Трансмиссия/передаточное число:

• 2,179 : 1

Винты:

• 4-лопастные бронзовые 36" x 24"

Редукторы главных двигателей:

• ZF 305-2A с «троллинговыми» приводами и системой динамического позиционирования (DP) с джойстиком

Привод:

• Прямой привод

Генераторы и электричество

Выходное напряжение:

• 120/240 В, однофазное

Генераторы:

• Onan 5 кВт @ 0,5 галлона/мин (2006)
• Norpro 15 кВт @ 1 галлон/мин (2009)
• Phasor 30 кВт @ 1,5 галлона/мин (2023)

Аккумуляторы:

• (8) 8D AGM

Инверторы:

• (2) инвертора Xantrex, 3 000 Вт

Кондиционирование воздуха

Тип:

• AC 110/230 В с обогревом

Прочие механизмы

Трим-табы/стабилизаторы:

• ABT Trac (увеличенная площадь 12 кв. футов) с функцией «на месте/на якоре»

Носовое подруливающее устройство:

• Гидравлическое, с переменной скоростью

Рулевая система:

• Гидравлическая — шланги заменены в 2024

Сепарация и фильтрация топлива:

• Установлено в 2023

Канализационная система:

• (2) по 400 галлонов каждая

Система пресной воды:

• (1) 1 000 галлонов (алюминий)

Система серых вод:

• (1) 300 галлонов (алюминий)

Водонагреватель:

• 30 галлонов — 2024

Осушительные помпы:

• (6) секций трюма — откачка (2) осушительными помпами 1,5 л.с. 240 В; ручной режим
• Помпы на аккумуляторах — машинное отделение и топливные помещения
• (5) секций — сигнализация высокого уровня воды

СИСТЕМЫ СВЯЗИ, НАВИГАЦИИ И РАЗВЛЕЧЕНИЙ

Системы связи

AIS:

• Furuno Type A

VHF:

• West Marine — верхний пост управления
• ICOM ICN 504 standard — нижний пост управления

Судовой компьютер:

• Сетевая система Furuno MFD

Навигационные системы

Радар:

• Furuno MFD8 — верхний пост управления
• Furuno MFD12 — нижняя станция

Магнитный компас:

• 5" — верхний пост и нижняя станция

Автопилот:

• Furuno — верхний пост и нижняя станция

Эхолоты:

• (6) различных — верхний пост и нижняя станция

Мониторы:

• (2) дисплея Simrad

GPS:

• Furuno MFD8 — верхний пост управления
• (2) Furuno GP-31; Furuno MFD12 — нижняя станция

Ветер/лаг (скорость):

• Furuno MFD8 — верхний пост управления
• Furuno MFD12 — нижний пост

Навигационные огни:

• 24 В — на уровне палубы

Топовый ходовой огонь:

• 24 В — на мачте

Подсветка компаса:

• 24 В

Система развлечений:

a. Видеооборудование

Телевизоры:

• (3) TCL 42" плоских экрана
• (1) ONN 24" плоский экран

b. Аудиооборудование

Стереосистемы:

• Jensen AM/FM/CD

ОБОРУДОВАНИЕ КАМБУЗА И ПРАЧЕЧНОЙ

Оборудование основного камбуза

Оборудование для приготовления пищи:

• Духовка и индукционная варочная панель — 2022
• (1) микроволновая печь

Холодильник/морозильник:

• Да, с льдогенератором

Оборудование прачечной

Основное прачечное оборудование

• Стиральная машина и сушилка GE; фронтальная загрузка

ТЕНДЕРЫ И ИГРУШКИ

Тендеры:

• Тендер (dinghy) — индивидуальный алюминиевый 12' с 20 л.с. Mercury 4-тактный — 2023

Другое:

• Гидромассажная ванна на 3 человека — на носу

ПАЛУБНОЕ ОБОРУДОВАНИЕ

Якорная лебёдка:

• Hydraulic Ideal (гидравлическая)

Якоря:

• (1) индивидуальный из нержавеющей стали «San Francisco style» 205 фунтов

Якорная цепь:

• 300' цепи

Якорный огонь:

• 24 В — топ мачты

Подшипник вала:

• Резиновый Cutlass

Кран и шлюпбалки:

• Комбинированная конструкция «радарная мачта/шлюпбалка» 2 000#; 12 В DC аккумулятор

ОХРАНА, ПОЖАРОТУШЕНИЕ И СПАСАТЕЛЬНОЕ ОБОРУДОВАНИЕ

Пожаротушение

Система пожаротушения:

• (2) автоматические Ansul Haylon с ручным пуском — 2023

Огнетушители:

• (8) ручных ABC — во всех каютах

Сигнализация:

• Сотовая система сигнализации Siren — 2022

Спасательное оборудование

Спасательный плот:

• Viking на 6 человек

Спасательные круги:

• Lifesling, круг

EPIRB:

• (2) — 2023

Сигнальные ракеты:

• Да

Медицинское оснащение:

• Да

РАЗМЕЩЕНИЕ

ОБЩЕЕ

Начиная с кормы, вы входите на яхту через встроенную купальную платформу на полупалубу, откуда через ураганоустойчивую дверь салона попадаете в светлый салон и обеденную зону с дневным санузлом; интерьер укомплектован отдельно стоящей мебелью. Продвигаясь вперёд по правому борту, вы найдёте камбуз, помещения экипажа, зоны хранения и отсек носового подруливающего устройства. Лестница по левому борту салона ведёт к трём гостевым каютам. На яхте также предусмотрены приподнятая рулевая рубка и просторный верхний мостик, где достаточно места для тендера. Капитанская каюта в зоне экипажа была переоборудована под хранение; при необходимости её можно вернуть в исходное состояние и снова использовать как каюту.

КОММЕНТАРИИ БРОКЕРА:

Первоначально построенная как судно обеспечения для офшорных работ, PIER PRESSURE прошла существенную конверсию в 1990 году и стала частной яхтой. В 2009 году она была модернизирована: установлены новые двигатели CAT, обновлены гидравлика, стабилизаторы и носовое подруливающее устройство. С 2022 года выполнены дополнительные улучшения в области технологий, камбуза, а также механического оборудования. Текущий владелец много лет путешествовал по миру, используя трансатлантические возможности судна. При вложениях свыше 2 млн долларов эта универсальная яхта готова к новым приключениям в роли дальнемагистрального эксплорера или индивидуально настроенного экспедиционного судна. Имеется достаточно пространства, чтобы легко переоборудовать кормовую палубу под размещение крупных тендеров, ATV, грузовиков или гидроциклов, открывая практически безграничные варианты для следующего владельца.

ОБНОВЛЕНИЯ С 2009 ГОДА

• Водонагреватель заменён — 2024
• Все гидравлические шланги рулевого управления заменены — 2024
• Морские клапаны двигателей и корзинчатые фильтры заменены — 2024
• Стационарные огнетушители в машинном и топливном помещениях заменены; все ручные огнетушители заменены — 2023
• Генератор 30 кВт заменён — 2023: Phasor (двигатель Kohler)
• Тендер заменён — 2023: индивидуальный алюминиевый 12 футов, двигатель Mercury 20 л.с., 4-тактный
• Добавлена система фильтрации при перекачке топлива — 2023 (никогда не было аварий из-за грязного топлива)
• Установлена сотовая система сигнализации Siren (трюм, пожар, местоположение, береговое питание, напряжения АКБ) — 2022
• Полная покраска, добавлены леерные ограждения на фальшбортах — 2022
• Бытовая техника камбуза, каменная столешница, розетки GFI — 2022
• Реновация салона и кают — 2022
• Установлены датчики уровня пресной/серой/чёрной воды
• Добавлены автоматические осушительные помпы на аккумуляторах в топливных и машинных помещениях
• Добавлена изоляция «земли» берегового питания
• Арка радара заменена на комбинацию «радарная мачта/шлюпбалка» (2000#), 12 В DC, независимый аккумулятор
• Добавлены (2) дисплея Simrad для резервирования системы Furuno в картплоттинге; каждый с независимыми эхолотами
• Эхолот Datamarine заменён на Raymarine — всего 5 датчиков/индикаторов
• Добавлен изолирующий трансформатор питания
• Якоря заменены: один — индивидуальный из нержавеющей стали «San Francisco style» (вес указан на якоре)