1986 Custom Elsflether Werft "Magna Grecia"

MY MAGNA GRECIA была построена в 1986 году известной немецкой верфью Elsflether Werft GmbH & Co. и на протяжении всей своей истории содержалась с исключительным вниманием к деталям и по самым высоким стандартам.

Яхта прошла несколько масштабных рефитов стоимостью в миллионы евро, самым значительным из которых стала 24-месячная трансформация, завершённая в 2019 году. В рамках этого проекта яхта была полностью переработана дизайнером Франческо Пасковски, который придал как экстерьеру, так и интерьеру современный и утончённый облик. В ходе рефита длина корпуса была увеличена на 5,3 метра, что позволило создать более просторный кормовой кокпит и внушительный гараж для тендера, способный разместить крупный тендер и несколько гидроциклов.

Совсем недавно, зимой 2024/2025 года, Magna Grecia прошла очередное существенное обновление, включающее полную перекраску и дальнейшее усовершенствование скай-лаунжа на бридж-деке, что ещё больше улучшило зоны для отдыха и развлечений. При внушительном валовом тоннаже 850 GT яхта предлагает исключительный внутренний объём для своих размеров, создавая ощущение пространства и комфорта, редко встречающееся в этом классе.

Планировка рассчитана на размещение до 12 гостей в шести роскошных каютах. Среди них — мастер-каюта на главной палубе с откидным балконом, открывающимся прямо над морем, VIP-каюта на бридж-деке, а также две каюты с двуспальными кроватями и две каюты с раздельными кроватями на нижней палубе. В главном салоне обустроена новая рабочая зона, а скай-лаунж на бридж-деке может легко трансформироваться в кинозал или формальную обеденную зону в зависимости от потребностей гостей. Кормовая часть бридж-дека предлагает гибкое пространство для обедов на свежем воздухе с трансформируемыми столами, а расширенная солнечная палуба теперь оснащена новым хардтопом, джакузи Villeroy & Boch, большим баром, а также дневным санузлом с душем. В ходе рефита 2019 года дымоходы были вынесены к бортам, чтобы максимально увеличить полезную площадь палуб, а вся яхта получила комплексное обновление машинного отделения наряду с косметическими работами.

Оснащённая двумя дизельными двигателями Caterpillar мощностью по 1 550 л.с., Magna Grecia развивает максимальную скорость 15 узлов, комфортно идёт на крейсерской скорости 14 узлов и обладает впечатляющей трансоceanической дальностью хода до 6 000 морских миль при скорости 12 узлов. На борту размещён широкий выбор тендеров и водных игрушек, а также предусмотрена возможность базирования вертолёта — съёмная вертолётная площадка может также использоваться для размещения 14-метрового тендера. Объединяя немецкую инженерную школу, итальянский дизайн и бескомпромиссный уровень обслуживания, Magna Grecia представляет собой уникальное предложение на рынке крупных яхт и идеально подойдёт владельцу, ищущему пространство, безупречную родословную и возможность кругосветных путешествий.