1996 Custom custom "Crucero Amazonas"

Судно, ранее носившее название Turmalina (при первоначальной постройке в 1996 году), получило нынешний облик как Crucero Amazonas после редизайна, модернизации и реконструкции в 2016 году. В результате была создана экспедиционная платформа со стальным корпусом и деревянной надстройкой. Переоборудованное для амазонских экспедиций, судно на протяжении лет дарило пассажирам впечатляющие путешествия в один из самых мистических лесов мира.

Crucero Amazonas полностью сертифицировано Перуанской морской администрацией и также является сертифицированным туроператором, аккредитованным Региональным правительством Лорето, а также имеет разрешение на эксплуатацию, выданное Управлением водного транспорта Перу.

Общая длина: 41,29 м
Ширина (beam): 8,5 м
Осадка: 2,9 м
Запас топлива: 2 820 галл. США (11,72 м³)
Запас питьевой воды: 5 000 л
Двигатели: 2 × Caterpillar 3406 (винтовые), 365 л.с.
Генераторы: 1 × Cummins 135 кВт / 1 × Olympian 72 кВт
Максимальный экипаж: 22 человека
Максимум гостей: 26 человек

Корпус поперечно разделён четырьмя водонепроницаемыми переборками. Начиная с носовой части: спуск на нижнюю палубу расположен на форпике. В первом отсеке находятся насос подачи воды, бак предварительной водоподготовки и две термальные ванны. Во втором отсеке размещено оборудование фильтрации воды (два очистителя и насос), пять баков очищенной воды, а также каюты экипажа. В третьем отсеке хранятся инструменты, расположен один бак, три бака для сточных вод и два бака для хранения масла. В четвёртом отсеке находится машинное отделение: главный двигатель Caterpillar, два генератора (Olympian и Cummins), электрощиты управления, вспомогательный расширительный маслобак, электропомпа с подключением к трюмной системе и донному забору, а также трубопроводы. Машинное отделение имеет аварийный доступ/выход по лестнице, ведущей в столовую экипажа.

В носовой части (на форпике) расположен люк с лестницей на нижнюю палубу и далее ещё одна лестница на третью палубу. Здесь находятся шесть гостевых сьютов и два сьюта для менеджмента, разделённые коридором, который ведёт к входным зонам; по обеим сторонам расположены двери и лестница на вторую палубу. Сьюты оснащены душевыми и раковинами, кондиционированием, кроватями queen-size и twin, санузлами, шкафами, фенами, сейфом, датчиком дыма, столом с двумя стульями, прикроватными тумбами, письменным столом со стулом, панорамными окнами и отделкой из дерева. Ближе к корме через коридор расположены два полноценных санузла для экипажа; далее — камбуз и столовая экипажа. Рядом находится лестница на нижнюю палубу и, возле лестницы, помещение с полноценным санузлом для четырёх женщин-членов экипажа.

Начиная с носа, расположены шесть гостевых сьютов, разделённых коридором, который заканчивается лестницей на третью палубу. Ближе к корме находятся камбуз и гостевая обеденная зона. Сьюты оборудованы душевыми и раковинами, кондиционированием, кроватями queen-size и twin, санузлами, шкафами, фенами, сейфами, датчиками дыма, столами с двумя стульями, прикроватными тумбами, рабочими столами со стулом, окнами с панорамным видом и деревянной отделкой. Дополнительно в носовой части расположен сьют Prestige с обзором 180°, кроватью king-size, санузлом, раковинами, шкафом, феном, сейфом, датчиком дыма, небольшой гостиной, мини-баром, двумя кондиционерами и деревянной отделкой.

В носовой части находится пост управления. Слева — лестница на смотровую площадку и вход через левую дверь в лаунж-бар; здесь также расположены кладовая и мужской санузел. С противоположной стороны находится женский санузел; при выходе через правую дверь в сторону носа — помещение с санузлом для показательного/дежурного экипажа. В средней части третьей палубы расположен лаунж-бар с библиотекой, барной стойкой, просторным салоном, лестницей на вторую палубу, административным офисом и массажной комнатой. Весь лаунж-бар закрытый и имеет панорамный обзор. При выходе к корме расположены джакузи и лежаки для отдыха.

Смотровая площадка на четвёртой палубе накрыта тентом. Отсюда можно наблюдать природу сверху, фотографировать, отдыхать, читать, расслабляться или заниматься йогой. В кормовой части расположены двигатели системы кондиционирования, отделённые деревянными ламелями.

Компания предоставляет сведения о данном судне добросовестно, однако не может гарантировать или заверять точность этой информации и состояние судна. Покупателю рекомендуется поручить своим агентам или сюрвейерам проверить те детали, которые покупатель считает необходимыми. Предложение может быть снято с продажи, цена изменена или предложение отозвано без предварительного уведомления.