2013 Westport 40M "SARABETH"

SARABETH — великолепная моторная яхта Westport длиной 130’/40 м с безупречной историей обслуживания. Это корпус №8 в серии 40 Meter Series, отличающийся классическим интерьером из махагони с филёнчатыми панелями.

Исключительно просторная планировка максимально использует все доступные зоны и предлагает несколько зон отдыха и общения, а также большой обеденный стол для более формальных мероприятий. Просторная камбузная зона идеально подходит для приготовления блюд на борту. На главной палубе также расположен удобный дневной санузел. Скайлаунж ещё больше расширяет пространство для отдыха и развлечений.

SARABETH рассчитана на размещение владельцев и до десяти гостей в пяти каютах. Мастер-каюта оборудована кроватью king-size, развлекательным центром, комодами, тумбочками, туалетным столиком, а также отдельными гардеробными «для него и для неё». Также имеется отдельная офисная зона. Санузел мастер-каюты en-suite выполнен с каменными столешницами, мраморными полами и улучшенной сантехникой. Две VIP-каюты оснащены кроватями king-size, гардеробами и развлекательными центрами/комодами, каждая с собственным санузлом. Гостевые каюты по левому и правому борту имеют по две односпальные кровати, тумбочки, комоды и развлекательные системы. SARABETH также может разместить до семи членов экипажа.

Под жёсткой крышей флайбриджа расположены джакузи, шезлонги и дополнительная обеденная зона — отличное место для приёма гостей. В носовой части находится смотровая палуба с тиковой отделкой и шезлонгами.

Корпус выполнен из стеклопластика (мат и ровинг) с использованием винилэфирной смолы и ПВХ-линейных сотовых наполнителей. Несущие элементы конструкции представляют собой комбинацию стеклопластика и углеволоконного усиления. Надстройка и палубы выполнены из композитных сэндвич-конструкций с различной плотностью наполнителя для оптимизации прочности.

Ламинирование
Наружный слой — напыляемый гелькоут, далее стекломат и ровинг с винилэфирной смолой, вакуумно формованный пенопластовый наполнитель (повышенной плотности в нагруженных зонах) и внутренние слои из стекломата и ровинга с винилэфирной смолой. Киль, лапы дейдвудов и площадки стабилизаторов выполнены методом инфузии с использованием винилэфирной смолы.

Структура корпуса
Стрингеры, ребра жёсткости и усиления корпуса выполнены из стеклопластика и/или углеволокна с винилэфирной смолой по пенным формам. Все палубные настилы и конструктивные переборки — композит из стеклопластика и пены, изготовленный методом инфузии.

Окраска

• Корпус/надстройка: фирменный белый цвет Westport — полиуретановая высокоглянцевая краска Alexseal. Ватерлиния: чёрная высокоглянцевая акриловая полоса.
• Подводная часть: антиобрастающее покрытие Seahawk чёрного цвета поверх эпоксидного барьерного слоя.

Топливная система (дизель)

Общая ёмкость — около 9 900 галлонов США в пяти баках. Заправочные горловины расположены по левому и правому борту в кормовой части главной палубы. Система заправки и перекачки включает центрифугу, насосы, счётчик и распределительный коллектор. Главные двигатели питаются из суточного бака.

Уровни топлива контролируются электронными датчиками с сигнализацией верхнего/нижнего уровня и выводом данных на систему мониторинга судна. Топливные баки — сварной алюминий.

Топливные баки (дизель)

• #1 Средний трюм: ~740 галлонов
• #2 Средний трюм: ~820 галлонов
• #3 Центральный (суточный): ~2 200 галлонов
• #3 Левый борт: ~3 070 галлонов
• #3 Правый борт: ~3 070 галлонов

Пресноводная система

Два насосa переменного тока, распределительные коллекторы, два опреснителя обратного осмоса и полный комплект фильтров, клапанов и расширительных баков. Пресноводные точки для мойки расположены на всех внешних палубах.

• Бак пресной воды: нержавеющая сталь, ~1 726 галлонов
• Опреснители: два Sea Recovery Aqua-Whisper 1800, общая производительность 3 600 галлонов/сутки
• Водонагреватель: двухэлементный, 120 галлонов

• Главные двигатели: 2 × MTU 12V4000M73L, по 2 896 л.с. каждый
• Моточасы (на 12.04.2024): левый — 4 958 ч / правый — 4 956 ч
• Редукторы ZF, передаточное число 3.040:1
• Пяти-лопастные винты NiBrAl, CNC-обработка

• 2 генератора Northern Lights по 92 кВт
• Моточасы генераторов (12.04.2024): левый — 9 397 ч / правый — 9 383 ч
• Береговое питание через два преобразователя ASEA

Интерьер выполнен с применением ценных пород древесины: махагони, Pommele Sapele и Anigre в гостевых и жилых зонах, с продуманной шумоизоляцией и дизайнерской отделкой.

• Спасательные плоты: 4 × 10-местных, SOLAS
• Спасательные жилеты для взрослых и детей
• Система пожаротушения FM200 в машинном отделении

• Список исключений предоставляется по запросу

Компания предоставляет информацию о судне добросовестно, однако не гарантирует её точность и состояние судна. Предложение действительно при условии предварительной продажи, изменения цены или снятия с продажи без уведомления.