2000 Westport Crescent "REPOSADO"

Корпус и надстройка из стеклопластика, палубы — тик

Общие
Общая длина (L.O.A.):

• 104.42 фута
• (31.83 метра)

Ширина (по форме корпуса):

• 24.17 фута
• (7.37 метра)

Осадка (при полной загрузке):

• 6.42 фута
• (1.96 метра)

Валовая вместимость:

• 198 брутто-регистровых тонн

Вместимости
Запас топлива:

• 5,000 галлонов США
• (18,927 литров)

Запас воды:

• 1,000 галлонов США
• (3,785 литров)

Серые воды:

• 48 галлонов США
• (182 литра)

Опреснители:

• (2) по 1,000 галлонов США
• (3,785 литра) каждый

Смазочное масло:

• 50 галлонов США
• (189 литров)

Отработанное масло:

• 50 галлонов США
• (189 литров)

Скорость
Максимальная:

• 23.0 узла

Крейсерская:

• 14.0 узла

Экономическая:

• 10.0 узла

Главные двигатели
Тип двигателей:

• (2) MTU 16V2000

Привод:

• Два винта (twin screw)

Генераторы и электросистема
Генераторы:

• (2) Northern Lights 55 кВт, оснащены
  гидравлическим приводом отбора мощности (PTO)
  

Береговое питание:

• Частотный преобразователь Atlas со Smart Box
• 3 кабеля по 100 А, 2 из них с хранением Cablemaster

Аккумуляторы:

• AGM

Кондиционирование
Тип:

• Marine Air

Прочие механизмы
Опреснители:

• (2) Sea Recovery 1200 GPD

Трим-плиты/стабилизаторы:

• Naiad

Носовое подруливающее устройство:

• Wesmar гидравлическое (новое в 2019)

Рулевая система:

• Jastram

Сепарация и фильтрация топлива:

• (2) SeaPro 511

Система сточных вод:

• 1,000 галлонов США
• (3,785 литра)

Система пресной воды:

• 1,000 галлонов США
• (3,785 литра)

Системы связи
SATcom:

• Fleet77

Телефонная система:

• Panasonic

VHF:

• (3) радиостанции SEA 157 DSC VHF
• SEA 7157 DSC VHF (пост управления)
• Однополосная радиостанция SEA (SSB)

Сотовая связь:

• Встроенная

Навигационные системы
Радар:

• (2) Furuno с ARPA, с дисплеями (пост управления и флайбридж)

Магнитный компас:

• Cassens & Plath

Автопилот:

• Simrad AP-50

Эхолот:

• Цветной Furuno с лагом

GPS:

• (3) Furuno FO-33

Погодный факс:

• Погодная станция Airmar Furuno

Судовой компьютер:

• HP Vector, выделенный под навигацию

Датчики ветра/лага:

• Airmar
• (4) дисплея Furuno RD-33

Основное оборудование камбуза
Приготовление пищи:

• Конвекционная духовка Wolf с вытяжкой
• Варочная панель Wolf на 5 конфорок
• Микроволновая печь Panasonic

Холодильники/морозильные камеры:

• Sub-Zero side-by-side
• Винный холодильник U-line
• Встроенная морозильная камера-ларь впереди камбуза

Посудомоечная машина:

• Whirlpool

Прачечное оборудование
Основное прачечное оборудование

• (2) стирально-сушильные машины (гостевая и экипажная зоны)

Тендеры:

• 22' Novurania с Yamaha 200 л.с.

Якорная лебёдка:

• (2) Maxwell 4500 с барабанами для швартовки

Кормовые швартовые шпили:

• (2) Maxwell 2200 электрические с ножными выключателями

Якоря:

• (2) якоря типа Navy

Якорная цепь:

• (2) цепи по 300'

Кран/давиты для лодок:

• Nautical Structures на 4 000 фунтов

Купальная платформа:

• Тиковая

Противопожарное оборудование
Система пожаротушения:

• Стационарная система пожаротушения FM 200

Огнетушители:

• Пенные и CO2

Спасательное оборудование
Спасательные плоты:

• (2) Revere на 6 человек

Спасательные круги:

• (4)

EPIRB:

• Да

Сигнальные средства (фальшфейеры):

• Да

Медицинское оснащение:

• Да

Начиная с кормы, две лестницы по обеим сторонам купальной платформы ведут на очень просторную кормовую палубу. Здесь расположен большой тиковый стол ручной работы с посадкой на восемь человек.

Кормовая палуба оснащена телевизором и CD-плеером и интегрирована с развлекательной системой главного салона. Также имеется бар с раковиной и холодильником.

Раздвижные стеклянные двери ведут в открытый главный салон. По правому борту расположен большой Г-образный диван, по левому — диван меньшего размера и два кресла. В салоне — антикварный тибетский ковёр, отделка выполнена шпоном бубинга.

В салоне у двери на кормовую палубу, по левому борту, расположен бар с мраморной столешницей, барный холодильник со встроенным льдогенератором и небольшая раковина.

В носовой части салона находится формальная обеденная зона. Обеденный стол выполнен вручную в технике маркетри и раскладывается до посадки на 10 человек. Встроенные шкафы позволяют надёжно хранить фарфор, хрусталь и столовое серебро на 16 персон.

В носовой части салона по левому борту расположена лестница, ведущая в каюту владельца и две из трёх оставшихся кают.

Каюта владельца — во всю ширину корпуса. Кровать king-size расположена по левому борту поперёк яхты, что создаёт просторное открытое пространство в каюте. Имеется большая гардеробная и множество встроенных ящиков. Пол в мастер-каюте застелен антикварным персидским ковром. Мастер-санузел также во всю ширину корпуса: мраморный пол и столешницы, две раковины и душ, отделанный мрамором, с ограждением из литого и фактурного стекла.
В средней части яхты расположены ещё две каюты: одна с двуспальной кроватью и одна с двумя раздельными кроватями. Обе каюты имеют собственные санузлы с душем и полноценные мультимедийные системы.

Из салона по правому борту начинается коридор, ведущий к камбузу и обеденной зоне на главной палубе, дневному санузлу, а также к лестнице на пост управления (pilothouse).

Камбуз в формате «country kitchen» и зона неформального обеда имеют полы из тика и «holly», а также столешницы из тропического коричневого гранита. Установлена полная линейка бытовой техники, включая отдельный винный холодильник. Обеденная зона — большая U-образная банкетка и стол маркетри ручной работы. В камбузе предусмотрена полноценная развлекательная система.

В носовой части камбуза расположена лестница, ведущая вниз в VIP-каюту. В этой каюте — двуспальная кровать, просторный приватный санузел с душем и полный комплект мультимедиа.

Приподнятая рулевая рубка (Raised Pilothouse) оснащена двумя кожаными креслами Recaro, а также банкеткой со столом с мраморной столешницей. Полноценная развлекательная система с плоским ТВ. Большой штурманский стол имеет встроенные места хранения карт. Установлены три монитора, а также отдельный монитор системы видеонаблюдения. Мониторы могут отображать Nobeltec и Garmin, радары левого/правого борта или CCTV. Сзади предусмотрен встроенный шкаф для факса и принтера, а также трубки спутникового телефона. Оборудование связи размещено в шкафу по левому борту.

Из рубки лестница ведёт на флайбридж. Слева расположен полноценный пост управления с двумя мониторами, GPS, эхолотом, лагом, анемометром, VHF-радиостанцией и консолями управления двигателями. Справа находится крыльевой пост для швартовки с управлением тягой и рулём.

На флайбридже установлены кресла Stidd, а также широкая двухместная скамья по центру. Флайбридж отделан тиком. Сзади от зоны поста управления, по левому борту, расположен мокрый бар с четырьмя встроенными барными стульями Stidd. Бар маркетри ручной работы оснащён большим холодильником, отдельным льдогенератором и раковиной. Напротив бара — обеденный стол с L-образной банкеткой. Столешница выполнена в технике маркетри с инкрустацией «компасной розы». За обеденной зоной и баром расположено джакузи. Ещё дальше — boat deck с давитом и тендером.

Зона экипажа имеет вход через транец. Включает каюту с двуспальной койкой и санузлом, вторую каюту с верхней и нижней койками, санузел, а также кают-компанию с динеттой. Вход в машинное отделение осуществляется через зону экипажа.

• Просторная мастер-каюта во всю ширину корпуса с собственным санузлом
• Просторный камбуз «Country Kitchen» с зоной неформального обеда
• Отлично оснащённый флайбридж с джакузи, мокрым баром, холодильником, льдогенератором, барбекю и обеденной зоной
• Свежая покраска подводной части (bottom paint) для улучшенного обслуживания корпуса
• Новая бимини-тентовая конструкция для большего комфорта и тени
• Таможенная пошлина США оплачена (U.S. duty)