2005 Horizon CUSTOM "REVERIE"

• Индивидуальный, уникальный (one-off) моторный яхтенный проект с закрытым skybridge
• Продаётся первым владельцем — очень опытным и отлично разбирающимся в судне
• Небольшая наработка (моточасы) по основным механизмам
• Дальность хода 2 000 морских миль
• Большой банк инверторов обеспечивает «тихие ночи» на якоре.
• Береговой преобразователь питания ASEA
• Носовое и кормовое подруливающие устройства
• Дизельная система отопления
• Закрытый skybridge — привлекательная опция как для тёплого, так и для холодного климата
• Особое внимание инженерии и системам на этапе строительства

REVERIE — кастомная 98-футовая Horizon tri-deck с планировкой на три каюты, плюс помещения для экипажа. Интерьер выполнен со вкусом: отделка из вишни, акценты из шпона корня вяза (elm burl) в высоком глянце и гранитные столешницы.

В главном салоне — индивидуальный развлекательный центр, L-образный диван с журнальным столиком и два кресла. В носовой части салона расположена формальная обеденная зона на 8 персон. По правому борту находится барная зона с винным холодильником, льдогенератором и выдвижными холодильными ящиками.

Камбуз «country style» во всю ширину корпуса расположен в носовой части главной палубы. Премиальное оборудование, большая рабочая поверхность и обилие мест хранения делают эту зону удобной и универсальной для готовки. У столешницы — два барных стула с кожаной обивкой на поворотных опорах, а большая U-образная обеденная банкетка отлично подходит для неформальных приёмов пищи и отдыха. По правому борту — навигационно-коммуникационный стол.

Гостевые каюты на нижней палубе включают три каюты: мастер-каюта во всю ширину корпуса — в самой кормовой части, VIP — в носу, и гостевая каюта по правому борту. Во всех каютах — собственные санузлы с душевыми.

Skybridge, доступный по трапу через камбуз либо с кормовой палубы, включает профессиональную рулевую рубку, а также зону отдыха с U-образной банкеткой и столом. Три двери из салона обеспечивают выход на палубу для тендера (boat deck) и на португальский проход (Portuguese bridge) по левому и правому борту.

В помещения экипажа и машинное отделение можно попасть как из салона, так и с купальной платформы. Имеются две каюты экипажа, один санузел с душем, а также камбуз/месс для экипажа, рассчитанный на размещение до четырёх человек. Помещения экипажа отделаны на уровне остального интерьера, включая вишнёвую столярку.

Основной камбуз:

• Плита: Viking commercial range (4 конфорки) с вытяжным зонтом
• Духовка: Viking
• Гриль: газовый BBQ Magma (палуба Boat Deck)
• Микроволновая печь: Sharp Carousel (основной камбуз)
• Холодильник/морозильник: полноразмерный SubZero
• Льдогенератор(ы): Scotsman (главный салон)
• Винный холодильник(и): SubZero Model 424 (главный салон)
• Малый холодильник: 2 выдвижных (главный салон), комбо U-Line холодильник/льдогенератор (Skybridge)
• Посудомоечная машина: Bosche
• Пресс для мусора: Viking

Камбуз в зоне экипажа:

• Плита: Siemens электрическая на 2 конфорки
• Микроволновая печь: Sharp Carousel
• Холодильник/морозильник: полноразмерный Sub Zero
• Малый холодильник: Silhouette Professional
• Льдогенератор: Scotsman
• Пресс для мусора: Viking

• Основная стиральная машина: ASKO (зона экипажа)
• Основная сушильная машина: ASKO (зона экипажа)

Главные двигатели:

• Главные двигатели: MAN D 2842 LE 409
• Наработка: 802 ч (левый/port), 813 ч (правый/stbd)
• Редукторы: ZF 2500 A
• Вентиляция: система вентиляции машинного отделения Delta T
• Выхлопная система: DeAngelo
• Замена масла: система Reverso для двигателей и генераторов
• Фильтрация: по 3 фильтра RACOR 75/1000 MA на двигатель с вакуум-манометрами, датчиком воды и подкачивающим насосом
• Валы: Aquanet 22HS. Диаметр вала 4"
• Винты: высокопроизводительные 4-лопастные
• Привод: прямой

Генераторы и электрика:

• Выход: 110/220 VAC, 12/24 VDC
• Генераторы: 2 x Northern Lights 60 Гц (33 кВт и 20 кВт)
• Фильтрация генераторов: RACOR 500 MA
• Наработка генераторов: 2 800 ч (20 кВт), 170 ч (33 кВт)
• Береговое питание: преобразователь A/SEA 24KVA с автоматическим переключателем CHARLES 100A
• Инверторы: 2 x Trace 4 кВт
• Аккумуляторы: 16 x 240 Ач 6V свинцово-кислотных в 4 банках по 24V. 2 x group 8-8 12V (для главных двигателей и генераторов)

Кондиционирование:

• Тип: 3 x AQUA AIR чиллеры по 12 тонн (reverse cycle)
• Дизельное отопление: котёл Kobola

Прочие системы:

• Опреснитель: Village Marine 2400 gpd
• Гидравлика: 2 x PTO SAE C с регулируемой производительностью на редукторах ZF (левый и правый двигатель)
• Стабилизаторы: ABT Trac с плавниками 12 кв. футов и актуаторами серии 300
• Носовое подруливающее: ABT 16" гидравлическое с переменной скоростью
• Кормовое подруливающее: ABT 12" гидравлическое с переменной скоростью
• Рулевое управление: Hynautic K-8 усилитель руля с 2 насосами
• Канализация: 2 x накопительных бака по 150 галлонов, 2 насоса Sealand серии “M”: один вакуумный, второй — на сброс за борт. Индикация уровня: TankGuard (основная) и Sealand Tank Watch (резерв)
• Пресная вода: автоматические системы поддержания давления AC и DC
• Горячая вода: 2 x нержавеющих водонагревателя по 30 галлонов, дизельный подогрев и дополнительный электрический подогрев 240VAC 2000W
• Трюмная система: 6 x электрических трюмных насосов RULE, система аварийной сигнализации высокого уровня воды, а также гидравлическая аварийная трюмная откачка
• Управление на посту: кастомный руль 24" из нержавеющей стали и аварийный румпель из нержавеющей стали

• Радар №1: Furuno 48 миль
• Радар №2: Nobletec 24 мили
• Автопилот: Simrad
• GPS №1: Furuno 1850NT
• GPS №2: Furuno GP 31
• Навигационное ПО/плоттер: Nobletec
• AIS: Да
• Эхолот(ы): Furuno Searchlight Sonar (телескопический)
• Компас(ы): Danforth магнитный
• Указатель ветра: B&G
• Указатель скорости: B&G
• Мониторы: 3 x Big Bay (2018)

• ТВ: 65" Vizio (главный салон), 50" Vizio (мастер-каюта), 20" ViewSonic (VIP/гостевые каюты и каюты экипажа), 48" панель на моторизованном лифте (Skybridge)
• Аудиооборудование: ресивер ONKYO
• DVD: Sony
• Стерео: Sony

• SatCom: KLH Fleet 55 — телефон и передача данных
• Спутниковое ТВ: KLH G6 ресивер с распределением и управлением по всему судну
• Телефонная система: C-Phone, 8 трубок
• Стационарные VHF: 3 x радиостанции ICOM VHF
• Интерком
• Громкоговоритель (hailer): кастомный 25 ватт

Корпус и основные конструкции:

• Цельноламинированный корпус (one-piece) с V-образным килем и продольными стрингерами
• Стрингеры имеют сердцевину из высокоплотного пеноматериала
• Корпус изготовлен по технологии SCRIMP для максимальной прочности при оптимальном весе
• Днище — монолитный стеклопластик; борта — с высокоплотной пеной
• Палуба и надстройка — усиление L-foam core для прочности
• Ударная переборка (collision bulkhead) для дополнительной безопасности
• Белое гелькоут-покрытие

Палубное оборудование:

• Якорная лебёдка: одинарная Muir 6000 с компрессором цепи и устройством натяжения catspaw
• Управление: дистанционно с поста управления и через подключаемый ручной пульт у лебёдки
• Якоря: #400 CQR
• Якорная цепь и роуд: 400 футов 5.8" HT якорной цепи
• Давит/кран №1: Steelhead 2400 гидравлический (палуба boat deck)
• Давит/кран №2: электрический давит (220VAC) на носовой палубе для работы с якорем или спуска второго тендера
• Купальная лестница: гидравлическая, с поручнями для посадки
• Трап (passerelle): гидравлический
• Прожекторы: 2 Sanshin

Оборудование безопасности:

• Спасательные плоты: 2 x Elliot MK-4 на 8 человек с гидростатическим сбросом
• Спасательные круги: 2
• Lifesling: 1
• EPIRB: 1 x ACR

Пожарная безопасность:

• Стационарная система пожаротушения: FIREBOY FM200, двухбаллонная система для машинного отделения объёмом 2400 куб. футов
• автоматическое и ручное срабатывание
• Огнетушители: Halon и сухой химический порошок
• Пожарная станция с забортной водой: переносной насос Honda для забортной воды

Охранное оборудование:

• Система CCTV: 3 камеры, поворотного типа (PAN), ч/б, с выводом на монитор на мостике